Schulterbügel Sicherung

Hi...
Ich will gerne mal wissen wie weit der Schulterbügel offen bleiben kann bis die Sicherung das Fahrgeschäft nicht mehr starten lässt.
Weil bei manchen Personen geht er ja nicht ganz zu , bei manchen is er sogar noch sehr weit offen und es passt trotzdem !

Es kommt ganz drauf an bei welchem Fahrgeschäft? Power Tower ? Big Loop ? Kommt ganz drauf an !?!?!
Präzisere Angaben bitte ?!?!

Generell Fahrgeschäfte mit Schulterbügeln.
Aber ich möchte gerne mal wissen wie es beim Transformer ist !?

Soweit, bis der entsprechende Freigabesensor die Freigabe erteilt.

Das ist von Hersteller zu Hersteller, zu Fahrgeschäft zu Fahrgeschäft, von Verriegelungsart zu Verregelungsart, von Sitz zu Sitz unterschiedlich...

nun ja, normalerweise bis die zahnstange im ersten raster einrastet, wobei heutzutage geht man ja auf nummer sicher.

ich selbst habe gesehen, dass der bügel eines fahrgastes zu war, knapp aber eingerastet, und das geschäft konnte nicht fahren, weil der sensor erst grünes licht gibt, wenn der bügel mindestens im 2 raster einrastet...

also beim shaker hab ich mal mitbekommen das er 3 mal einrasten muss

Ich meine in einer Fernsehdoku auch gehört zu haben, dass die Bügel des Eurostar ebenfalls dreimal einrasten müssen, bevor es eine Freigabe gibt.

Gruß
Mezzo

Beim Airwolf z.B. ist das egal. Da wirst so lange gepresst bis Computer sagt JA. Ist ja sowieso dreifach gesichert durch Pneumatik, Hydraulik und Zahnstange, bei der man während der Fahrt noch ein paar mal mehr rasten lassen kann.

Beim Transformer muss eh ein vorgegebener Bereich in der Verriegelung erreicht werden, da sonst die Stange die von unten hochgeklappt wird nicht richtig verriegelt..... Glaub ich!

Ja ich hab den Transformer nun endlich Live gesehen und das Schwarze das von unten Hochgeklappt wird muss über dem Schulterbügel sein.
Nun hätte ich noch eine Frage.. sind die Bügel bei den Baukränen (sowas wie AirCrash) Identisch mit denen von den KMG Inversionen ?

Nur bei den "Baukränen" von KMG! die anderen Hersteller haben konstruktionstechnische Unterschiede

Hallo
Ich würde gerne mal wissen ob es eine Gewichtsbeschränkungen bei Fahrgeschäften mit Schulterbügel gibt bzw. in wie weit sind die Bügel belastbar?

Du kannst davon ausgehen, dass mit 15-20facher Sicherheit gerechnet wird (Sicherheit für direkten Personenschutz, wie z.b. bei Auzugseilen). Ein solch hohes Gewicht kann ein Mensch bei weitem nicht erreichen. So sollte es zumindest bei Fahrgeschäften in Deutschland sein, die vom TÜV genehmigt werden müssen.

also bei einigen Fahrgeschäften gibt es ein Kilogramm Höchstgewicht!Ist zwar kein Schulterbügel-Geschäft,aber zb. Mach 1 von Traber bis max. 100 kg!ich denke es gibt noch mehrere!
Bei Schulterbügel,denke ich gibt es keine kg-Höchstbeschränkung,entweder passt der Bauch rein(bis der Bügel rastet,oder es wird gedrückt,so dass der Mensch später keine Luft mehr bekommt,oder er passt nicht!)
Aber ich denke mal wenn jetzt jemand etwas "breiter gebaut" ist,denke ich hat er mit keinem Fahrgeschäft probleme!

Gewichtsbeschränkung gibt es nicht wirklich!
Aber wenn jemand eh schon etwas stabiler ist, dann wird es von Haus aus eh schon schwieriger mit der kompletten Verriegelung der Bügel.
Meistenfalls darf bzw. muss derjenige, der da etwas ZU stabil ist, eh wieder aussteigen, da man sonst die Fahrt nicht beginnen kann, weil man keine Freigabe bekommt.
Wäre nicht das erste Mal! Kommt auf jedem Platz vor, zumindest bei mir am Geschäft

Bei JEDEM Fahrgeschäft gibt es ein Maximalgewicht des Fahrgastträgers - bzw. eines Einzelsitzes. Das hat aber nichts mit der Bügelsicherung zu tun, sondern mit der Befestigung des Fahrgastträgers bzw. der Statik des Geschäftes