Thema: Break Dance No.1 - Zwennes (NL)

Zitat von MüllerBreaker

Wenn ihr doch schon Kommentare grundlos löscht, sagt doch bitte bescheid.

Ich sehe keinen Grund zur löschung, wenn man was zur fehlenden Sicherheit sagt.

Einen Grund würde ich sehen,wenn man was zur fehlenden Sicherheit sagt,was nicht der Richtigkeit entspricht!

Wie man ja nicht nur hier im Forum lesen kann, reist dieser Breaker ab 2012 unter Franken in Deutschland . Dieser Breaker erinnert mich sofort ein wenig an das Rühl - Exemplar . Optisch darf der neue Besitzer gerne noch so einiges ( hoffentlich alles ! ) verändern. Bin mal gespannt auf diesen Zugang und auch auf die Reiseroute ...

Finde jetzt den Breaker garnicht so schlecht ,optisch ist er gut und wieso haben immer die gleichen an ihn immer was zumeckern?

Vermutlich da dieses Geschäft nicht im gewohnten Style/Look daher kommt... durfte mir den Breaker schon 3mal live anschauen und muss sagen dieser gefällt Mir durchaus. Klar, man kann sicherlich noch einiges machen, aber das kann man auch bei 80% der deutschen Breakdancer noch...

Erstmal werden wohl die Sitzhöcker und die nötige Bügelverriegelung kommen und dann abwarten... ich lass mich gerne Überraschen! Wobei Ich denke das es auch eher schwierig werden könnte TÜV zu bekommen, da müsste schon noch ne Ecke getan werden...

Hab da grade mal was gefunden über den Umbau des Ladens... Sehr interessant...

http://themepark.nl/ubb/ubbthreads.p...ml#Post1759851

Also, damit nicht "immer die gleichen" daran zu meckern haben, reih ich mich jetzt mal ein. Allerdings tu ich das mal differenzierter.

Der Laden hatte in den USA einen, wenn man nach den Bildern geht, jämmerlichen Gesamtzustand. Man muß zugeben, daß da wirklich Geld rein geflossen ist. Insbesondere in Farbe, wie man sieht.
Aber, letztenendes ist das ganze Projekt doch ehr halbherzig durchgezogen worden.
Ich weiß nicht, warum man nicht gewisse Kleinigkeiten beachtet hat, die wirklich kein Vermögen gekostet hätten, den Gesamtzustand aber deutlich besser da stehen lassen hätte. Die Gondeln, die am Mittelbau fest verbaut sind könnte man bspw beim Transport mit Distanzstangen sichern und nicht mit Seilen und Spanngurten aneinander verzurren. . . .
Was mir absolut unverständlich ist, ist die Tatsache, daß ein Zweiachssattel um eine Achse beschnitten wurde?!? Für den Dutschen Straßenverkehr wird das mit der Gewichtsverteilung so gut wie unmöglich eine Straßenzulassung zu bekommen. Nicht umsonst wurde die Anlage mit einer Doppelachse am Heck ausgeliefert. (siehe auch Bayern Breaker oder Wingenders erster BD - beide Sattel mit Doppelachse)

Zugegeben, der Laden hat Farbe gesehen. Über die Motive auf der Wand kann man sich streiten. Das Gondeldesign ist mehr als deutlich beim Deca Dance abgekupfert, was alleine der Entwurf zeigt, den man auf der NL-Fanseite sieht. Da sind originale Gondeln in einem ähnlichen Flammendesign zu erkennen, Die vom (belgischen?) Deca Dance stammen.

Mein persönliches Fazit: Die Anlage im USA-Zustand hätte ich genau da gelassen, wo sie war. Die Anlage im IST-Zustand bietet eine Basis, sie wieder, bzw weiter auf- und auszubauen. Um an Deutschen Standart heran zu kommen, was durchschnittliche! Break Dancer angeht, fehlt technisch wie optisch noch einiges an diesem Geschäft. Mir stellt sich die Frage, ob der Kauf einer gepflegten gebrauchten Anlage aus Deutschland letztlich nicht günstiger gewesen wäre . . . .

Ich habe die Diskussion um das Gewicht und die Anzahl der Achsen abgetrennt, das gehört hier so nicht rein, denn hier geht es um das Zwennes (Franken?) exemplar!

Zum Gewicht, Achsen und Co thema geht es Hier entlang!

wer soll denn den breaker bekommen jörg oder kurt franken oder beide zusammen?weil bin die tage bei beiden aufm hof gewesen und da steht kein breaker!leider waren auch beide nicht da sonst hätt ich mal gefragt.

Das hab ich mich auch gefragt, einer von denen hat ja den Taifun, der Jörg Franken glaub ich, da hab ich Videos von gesehen.