also bei mir hat es bei dietz vom ersten besuch bis zur auslieferung nur 6 monate gedauert..........manchmal verzögert sich die auslieferung weil ein wichtiges element fehlt.....
also bei mir hat es bei dietz vom ersten besuch bis zur auslieferung nur 6 monate gedauert..........manchmal verzögert sich die auslieferung weil ein wichtiges element fehlt.....
Ich glaube irgendwie nicht an den Wahrheitsgehalt der "Ohne Hydraulikgeschichte". Bei KMG wurde uns damals jedenfalls gesagt, das es nicht möglich ist, die Anlage ohne Hydraulik auszuliefern, da die Hydraulikzylinder im aufgebauten Zustand eine Stützende Funktion übernehmen (Deswegen ja auch die Ständige Drucküberwachung der Zylinder usw.)
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Das mit dem Kran würde ja auch gegen das Prinzip von KMG wiedersprechen, Fahrgeschäfte ohne Kran auf zu bauen. Außerdem, müssten die Stützen anders Konstruiert werden. Wie mpegster schon richtig schrieb, haben die Zylinder auch eine stützende Funktion. Wenn diese weg gelassen würden, würde die Konstruktion in sich zusammen fallen. Erstrecht, wenn der Pendelarm sich bewegt. Denn die auftretenden Kräfte, zerren ziemlich stark an der Konstruktion. Wer das nicht glauben will, sollte mal (wenn die Gelegenheit da sein sollte) die Stützen des Frisbees beobachten. Dann wird auch klar, zu was die Hydraulikzylinder am XXL noch so alles gebraucht werden. Ich denke auch, daß Konga mit Hydraulik ausgeliefert werden wird. Denn ein entsprechend starker Kran ist auch nur zu bestimmten Zeiten (durch die Sperrzeiten) verfügbar. Und das wird auf der Reise auch unnötig Zeit kosten. Und wir wissen ja alle, Zeit ist halt Geld.
Geändert von Spot (23.04.11 um 10:37 Uhr) Grund: Fehlerteufel hat sich eingeschlichen
XXL ohne Hydraulik? Gar nicht möglich. Weil statisch nicht machbar. Warum? Wir bereits erwähnt übernehmen die Hydraulikzylinder eine Stützfunktion. Quelle: Baubuch XXL.
Also: Auslieferung ohne Hydraulik? Schwachsinn. (zumal die Podium- und die Aufbauhydraulik sowieso eingebaut werden muss).
You spin me round, right, baby right round, like record baby, right round, right round!
Auch der Entwurf sieht keine Abweichung bezüglich der Hydraulik vom Prototypen vor.
Geändert von deface (25.04.11 um 22:42 Uhr)
Falsch. Gebaut wird so wie der TÜV es vorgibt. Nur was soll ich bei KMG ein karussell bestellen, für das ich dann doch einen Kran brauche? Das wäre wie Perlen vor die Säue werfen. Dann könnte man den XXL auch gleich bei huss bestellen:-)
Weiß einer, ob Konga ne Rückwand bekommen wird? Denn gemäß der HP von Konga ist eine solche nicht auf den Skizzen zu sehen.
In der KPR war eine Rückwand auf der Skizze aber zu erkennen ...
Hier der Entwurf:
http://images.worldsoft-cms.info/wcm...mages/2275.jpg
Gruss Majo
Allein die Idee halte ich schon für sehr vielversprechend. Ich denke, daß das Design vieles übertreffen wird und das Geschäft trotz der bereits bekannten Fahrweise ein Kracher wird.
Erinnert mich irgendwie an Magic mountain :D
keine ahnung wiso
vllt. wegen dem gorilla ? weiß selber nich ..
Das ist aber nur der Entwurf!
Ich sage nicht,daß es schlecht umgesetzt werden wird,aber ich kenne kein Geschäft,welchses in Natura später genauso opulent wirkt,wie auf den Entwürfen!
Ansonsten ist die Jungle-Idee bei Fahrgeschäften nicht neu,aber doch selten anzutreffen.Wirkt mit Sicherheit erfreulich anders.Muß ja nun wirklich nichts immer was mit Party und Musik zu tun haben . . .
Soweit ich weiß werden auch Bodennebler verbaut... das dürfte ziemlich cool aussehen wenn der Nebel so über das Podium wabert.
Auuserdem jede Menge künstliches Grün und die Mitarbeiter werden Dschungel-Outfits tragen!
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