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Thriller (ehem. Bruch)

Dies ist eine Diskussion über Thriller (ehem. Bruch) innerhalb der Fahrgeschäfte Volksfest Kategorie; Von 1986 bis zum Jahre 1997 reiste Oscar Bruch mit der Viererloopingbahn "Thriller". Danach verschwand sie leider von den Volksfesten ...

  1. #1
    Berg-und-Talbahn

    Avatar von Berg-und-Talbahn

    Von 1986 bis zum Jahre 1997 reiste Oscar Bruch mit der Viererloopingbahn "Thriller". Danach verschwand sie leider von den Volksfesten :(


    Zunächst stand der Thriller im „Six Flags Astroworld“, er hieß dort: „Texas Tornado“, hier ein paar Fotos, die ich im Web gefunden habe:
    Foto 1

    Heute befindet sich diese Achterbahn als „Zonga“ im Six Flags Marine World.
    Infos, techn. Daten, Fotos


    26 Bilder

    Wie man sieht, ist mittlerweile viel ausgebessert worden.

    Wenn ihr wollt, suche ich euch gerne noch weitere Fotolinks heraus

  2. # ADS
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  3. #2

    Avatar von Tobias Müller
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    Hier mal ein paar Daten des von 1986 eröffneten Thriller:
    • Frontlänge: 80 m
    • Tiefe: 33 m
    • Schienenhöhe: 33,53 m
    • Erste Abfahrt: 30,53 m
    • Schienenlänge: 996 m
    • Durchmesser der Loops:
      1: ca. 26,5 m
      2: ca. 24,5 m
      3: ca. 13 m
      4: ca. 11 m
    • Max. Geschwindigkeit: 86 km/h
    • Max. Beschleunigungswerte:
      vertikal: 6,5 g
      lateral: 1,1 g
      horizontal: - 0,8 g
    • Besatzung: 5 Züge, 6-gliedrig für 24 Personen/Zug
    • Kapazität: ca. 2800 Personen/h
    • Antrieb: Reibradantrieb
    • Gewicht: ca. 720 t
    • Premiere: 17.05.1986 in Freiburg
    Erbaut wurde der Thriller von der Firma Schwarzkopf. Fertiggestellt aber von der Firma BHS in Peißenberg. Ab dem Jahr 1998 stand die Bahn in Houston / Texas als "Texas Tornado". von dort aus wurde sie nach Kalifornien verfrachtet wo sie nun in "entschärfter" version als Zonga im "Six Flags Marine World" ihren dienst tut.

  4. #3

    Avatar von BreakDancer
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    Die "Thriller" war meine erste Achterbahn, wo ich mit gefahren bin!
    BREAK DANCER FOR EVER !
    Hardstyle - Hardcore - Gabba

  5. #4

    Avatar von Helix
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    Originally posted by BreakDancer@21.09.2004, 14:42
    Die "Thriller" war meine erste Achterbahn, wo ich mit gefahren bin!
    Ja, meine auch!!! 1997 auf Pützchens Markt in Bonn! Eine unvergessliche Fahrt!

    Echt ein Jammer, dass die Bahn weg ist. Eigentlich fehlt sie hier an allen Ecken und Enden, prügeln sich doch heutzutage die Marktbüros um den "Olympialooping", die einzige in Deutschland verbliebene Loopingbahn dieser Art!

    Aber was sehe ich da auf einem der "Zonga"-Bilder: Fährt da doch ein Zug mit unbesetzten Frontplätzen!!!

    Unglaublich!

    Hat so ein Publikum diese herrliche Bahn überhaupt verdient???

    Wir sollten uns hier zusammenschliessen zur "Interessengemeinschaft zur Rückholung des Thriller" - ehrlich! Wer macht mit?

    Gruss:
    Thomas
    Live is a Rollercoaster

  6. #5

    Avatar von Tobias Müller
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    Originally posted by Helix+22.09.2004, 22:11--><div class='quotetop'>ZITAT(Helix @ 22.09.2004, 22:11)</div>
    <!--QuoteBegin-BreakDancer
    @21.09.2004, 14:42
    Die "Thriller" war meine erste Achterbahn, wo ich mit gefahren bin!
    Ja, meine auch!!! 1997 auf Pützchens Markt in Bonn! Eine unvergessliche Fahrt!

    Echt ein Jammer, dass die Bahn weg ist. Eigentlich fehlt sie hier an allen Ecken und Enden, prügeln sich doch heutzutage die Marktbüros um den "Olympialooping", die einzige in Deutschland verbliebene Loopingbahn dieser Art!

    Aber was sehe ich da auf einem der "Zonga"-Bilder: Fährt da doch ein Zug mit unbesetzten Frontplätzen!!!

    Unglaublich!

    Hat so ein Publikum diese herrliche Bahn überhaupt verdient???

    Wir sollten uns hier zusammenschliessen zur "Interessengemeinschaft zur Rückholung des Thriller" - ehrlich! Wer macht mit?

    Gruss:
    Thomas [/b]
    wenn er zurück kommt dann bitte in der Version wie er deutschland verlassen hat, und nicht in der Version die jetzt in Amerika steht.

  7. #6

    Avatar von Helix
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    Was wurde denn da geändert. Man liest da etwas von "entschärfter Version". Da grauts einem ja schon und ist möglicherweise wieder ein Grund weniger, nach Amiland zu fahren...


    Gruss:
    Thomas
    Live is a Rollercoaster

  8. #7

    Avatar von Tobias Müller
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    Originally posted by Helix@25.09.2004, 12:19
    Was wurde denn da geändert. Man liest da etwas von "entschärfter Version". Da grauts einem ja schon und ist möglicherweise wieder ein Grund weniger, nach Amiland zu fahren...


    Gruss:
    Thomas
    die erste abfahrt wurde geändert, und die ersten beiden Loopings höher gesetzt, damit die G-Kräfte die dort wirken nicht mehr so groß sind. Ausserdem sollen die Züge mittlerweile mit Gurten zusätzlich zu den normalen sicherheitsbügeln ausgestattet sein

  9. #8

    Avatar von Helix
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    Hat es denn mal Unfälle gegeben bzw. haben Fahgäste sich da schon mal das Genick verknackst oder Kreislaufprobleme bekommen? Objektiv betrachtet sind die 6,5g Beschleunigung zugegebenermassen eine Menge Holz, jedoch wirken diese Kräfte ja auch nur für Sekundenbruchteile. Allerdings sind nach meinen Recherchen auch bereits Werte ab 7g medizinisch bedenklich (Gefahr der Ohnmacht u.s.w.) wobei sicher auch hier die Wirkungsdauer eine grosse Rolle spielt.

    Das mit den Gurten finde ich jedoch absolut lächerlich, zumal nun möglicherweise Leute mit "XXL- Körperbau" (ich gehöre leider dazu) Probleme bekommen. Aber gerade die Schwarzkopfbahnen waren und sind eigentlich dafür bekannt, dass es für Menschen mit "guter Statur" eigentlich keine Probleme gibt!

    Viele Grüsse:
    Thomas
    Live is a Rollercoaster

  10. #9

    Avatar von feflowo
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    ICh war dieses Jahr im Six Flags Marine World an 2 Tagen beide mal ist der Zonga nett gefahren... und ich bin ja mit Schuastellern verwandt und uns kam diese Bahn gleich so bekannt vor... :-)

    Zu den zusätzlichen Gurten: Ich war in Amerika in mehrerern Parks und absolut jedes Geschäft hat dort diese zusätzlichen Gurte... denke das ist ne Vorschrift

  11. #10

    Avatar von Helix
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    Danke für die Bilder! Interessant, wie die Bilder aus dem ersten Wagen wohl gemacht wurden. Das dürfte den Platzeinweisern sicher nicht so gefallen, wenn da jemand eine lose Kamera mit hoch nimmt. Ich hatte auch schon mal vor, ähnliches auf den 5er-Looping zu machen, hab&#39;s dann aber doch gelassen. Nicht dass man dann Hausverbot bekommt...

    Ich halte die Sache zwar für technisch relativ problemlos machbar, aber wenn doch mal jemandem dabei die Spiegelreflexkamera aus der Hand rutscht, dann schlagen möglicherweise bis zu 1000g Gewicht irgendwo in der Menge ein - aua!

    Man sieht ja öfters derartige Bilde im Netz. Fragt man dann vorher, ob man das darf oder wie geht das? Beim "AktionTower" z.B. hab ich offiziell mal die Knipse mit hoch nehmen dürfen. War auch technisch kein Thema. Schliesslich sind die G&#39;s da auch relativ kontrollierbar. Lediglich die Bilder, die ich während des Bremsens gemacht habe, gingen daneben, da meine mechanische Kamera mit den G-Kräften in der Bremse Probleme hatte :D

    Gruss:
    Thomas
    Live is a Rollercoaster

  12. #11

    Avatar von Tobias Müller
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    Originally posted by Helix@14.11.2004, 17:14
    Danke für die Bilder! Interessant, wie die Bilder aus dem ersten Wagen wohl gemacht wurden. Das dürfte den Platzeinweisern sicher nicht so gefallen, wenn da jemand eine lose Kamera mit hoch nimmt. Ich hatte auch schon mal vor, ähnliches auf den 5er-Looping zu machen, hab&#39;s dann aber doch gelassen. Nicht dass man dann Hausverbot bekommt...

    Ich halte die Sache zwar für technisch relativ problemlos machbar, aber wenn doch mal jemandem dabei die Spiegelreflexkamera aus der Hand rutscht, dann schlagen möglicherweise bis zu 1000g Gewicht irgendwo in der Menge ein - aua!

    Man sieht ja öfters derartige Bilde im Netz. Fragt man dann vorher, ob man das darf oder wie geht das? Beim "AktionTower" z.B. hab ich offiziell mal die Knipse mit hoch nehmen dürfen. War auch technisch kein Thema. Schliesslich sind die G&#39;s da auch relativ kontrollierbar. Lediglich die Bilder, die ich während des Bremsens gemacht habe, gingen daneben, da meine mechanische Kamera mit den G-Kräften in der Bremse Probleme hatte :D

    Gruss:
    Thomas
    mit Fragen ist alles möglich, ausserdem ist es auch oftmals möglich eine Kamera zu sichern, ich selbst habe schon Kameras mit hochgenommen, auch größere Videokameras.

    Mir ist mind. ein Fall bekannt, wo sogar mit hilfe des Schaustellers an einem weiteren Zug die Kamera befestigt wurde, dieser zug dann für 1 oder 2 Fahrten eingegleist wurde, die Fahrt gefilmt wurde, und dann der Zug ausgegleist wurde, die Kamera entfernt wurde , der Schausteller sich über eine kopie des Videos sehr gefreut hat.

  13. #12

    Avatar von Helix
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    *Ausgrab*

    Eine Menge Zeit ist ja vergangen, seitdem das letzte mal vom alten Thriller hier die Rede war.

    Gibt es eigentlich Infos zum gegenwärtigen Verbleib der Bahn, oder wurde sie mittlerweile doch zu Cola-Dosen verarbeitet? :blinksmiley:


    Gruss:
    Thomas
    Live is a Rollercoaster

  14. #13
    Devilsrock

    Avatar von Devilsrock

    *Ausgrab*

    Eine Menge Zeit ist ja vergangen, seitdem das letzte mal vom alten Thriller hier die Rede war.

    Gibt es eigentlich Infos zum gegenwärtigen Verbleib der Bahn, oder wurde sie mittlerweile doch zu Cola-Dosen verarbeitet? :blinksmiley:


    Gruss:
    Thomas[/b]


    Das letzte was ich gehört habe das der Thriller in einem Park in Mexico seit diesem Jahr steht

    MFG Sven

  15. #14

    Avatar von Happy Monster Fan
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    AW: Thriller (ehem. Bruch)

    Seit dem 27. April 2008 dreht der ehemalige Thriller nun unter dem Namen Tsunami im mexikanischen Park Isla San Marcos Parque Tematico in Aguascalientes seine Runden.

    Quelle: Wikipedia

    Besser spät als nie...:rofl:

  16. #15

    Avatar von Veit Schütte
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    AW: Thriller (ehem. Bruch)

    Schade daß der Thriller nicht mehr in Deutschland auf der Reise ist.
    Ich erinnere mich noch gut an seine Spielzeiten auf der bremer Bürgerweide. Schade schade schade.

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