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Thema: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

  1. #91
    Avatar von Stefan Randt
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Hallo,

    seh & versteh ich richtig, dass die Drahtleitungen in der Bahn verbleiben ! ???

    :bye:

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  3. #92
    Avatar von Modell Krake
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Das ist richtig, die Kabel bleiben in der Bahn. Dort kommt allerdings auch kein richtiges Wasser rein, sondern nur Wasserimitat wenn du das meinst.

  4. #93
    Avatar von _Andre_
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Sieht toll aus!
    Geändert von _Andre_ (25.07.11 um 11:21 Uhr)

  5. #94
    Avatar von Modell Krake
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Moin,

    ich habe eigentlich schon mit dem Schriftzug begonnen und habe das "P" und das "I" teilweise fertig. Dennoch funktioniert das mit dem "erst aufkleben, dann löten" bei mir noch sehr schlecht. Mit diesem $%&#*@ ... Schriftzug bin ich erstmal durch. Ein glück das dieser noch heile ist... .

    Nichts desto trotz habe ich an der Wildwasserbahn weitergearbeitet. Seht selbst:


    Anhang 87142
    Erster Teil der Untergrundplane

    Anhang 87143
    Es fehlt nur noch die Ecke bei dem Motorhäuschen

    Anhang 87144
    Komplett alles eingekleidet mit Alufolie. Durch die Wellen und Knicke sieht es wie eine Plane aus

    Anhang 87145
    Die Bodenhalterungen für die Stützen sind in schwarz lackiert. Diese werden am Ende komplett umschloßen sein von der Alufolie

    Anhang 87146
    Hier einmal die lackierten Alufolienstücke in "Coral Blau"

    Anhang 87147
    Eine Legeprobe. Später wird die Alufolie natürlich noch festgeklebt und teilweise an den Rändern mit Farbe bearbeitet.

    Was jetzt mit dem Schriftzug passieren soll weiß ich auch nicht. Hätte jemand lust den Schriftzug für mich zu beleuchten? Bei interesse bitte per PN melden.

    Nun beschäftige ich mich erstmal wieder mit dem "Planen"-effekt. :bye:
    Julian1 gefällt das Thema.

  6. #95
    Avatar von Jens Kamenz
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Sehr schönes Ergebnis bis jetzt - schaut interessant aus :goog:

    Das mit dem Löten an filigranen Kunststoffoberflächen ist oft problematisch - ich hatte erst vor Kurzem meinen "Eiffelturm" an der Kart-Bahn dadurch geschrottet - das Ergebnis war, dass alles total verzogen und somit nicht mehr zu gebrauchen war ...

    ich freu mich schon auf weitere Bilder Deiner Wildwasserbahn ... weiter so!

    Gruß, Jens
    >>>> seit über 25 Jahren Kirmesmodellbau <<<<
    www.modellkirmes.info

  7. #96
    Avatar von Modell Krake
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Moin, momentan bin ich noch mit dem Schriftzug in gange (mitlerweile 3 Buchstaben)

    Was meint ihr, soll ich den Beitrag um seine verlorengegangenen Bilder wieder bereichern?

  8. #97
    Avatar von Stefan Randt
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Zitat Zitat von Modell Krake Beitrag anzeigen
    Moin, momentan bin ich noch mit dem Schriftzug in gange (mitlerweile 3 Buchstaben)

    Was meint ihr, soll ich den Beitrag um seine verlorengegangenen Bilder wieder bereichern?
    Mir würde es sehr gefallen.

  9. #98
    Eddy1987
    Avatar von Eddy1987

    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Auf jeden Fall!!!

  10. #99
    Avatar von deface
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Aber sehr gerne doch! Würde mich sehr freuen. :goog:
    mfg: Sebastian aka deface

    Alles dreht sich - Alles bewegt sich!

    Viele Kirmesfotos gibt's auf meiner Webseite: www.ac-kirmesbilder.de oder auf meiner Facebook-Seite.

  11. #100
    Avatar von Modell Krake
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Moin,

    Mit dem Schriftzug bin ich fast fertig. Es ist teilweise ziemlich nervig. Das Prinzip: Erst aufkleben, dann löten klappt wunderbar wenn der Lötkolben nicht so heiß ist. Nur erst leuchtet es bei der Probe und beim nächsten mal wieder nicht. Dann doch wieder und so weiter.

    Nun fehlen mir dort nur noch einige Widerständ, die "fehlende SMDs" ersetzen. Am besten sind natürlich SMD Widerstände. Dabei habe ich an 0805er gedacht. Diese haben allerdings eine maximale Verlustleistung von 1/8 Watt. Laut meinen Rechnungen benötige ich aber einen 1/4 Watt Widerstand.
    Nun meine Frage: halbiere ich jetzt den benötigten Widerstand und teile ihm auf (Beispiel 200 Ohm zu 2x 100Ohm), kann ich doch die Widerstände in Reihe schalten und an jedem geht die halbe Verlustleistung ab. Also 2x 1/8 Watt = 1/4 Watt. Ist das möglich oder wie macht ihr das? Zur not kann ich auch 1/4 Watt 1206er SMD Widerstände nehmen.

    Jetzt zu den noch fehlenden Bildern:

    Da wir momentan eine 54 MBit/s Internetleitung haben mit gelegentlichen Störungen habe ich momentan keine Zeit und Lust die Bilder hochzuladen. Am 17.10 wird uns hier eine 6000er Leitung freigeschaltet und dann werde ich die fehlenden Bilder, wenn noch möglich, hochladen.

    Aufgrund der Schule habe ich momentan nur wenig Zeit, was den bisher nur sehr geringen Baufortschritt erklärt. Ich bitte dies zu entschuldigen. :00006323:

  12. #101
    Avatar von Modell Krake
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Da ja auch woanders die Wildwasserbahnen bearbeitet werden, muss ich mich ja auchmal wieder melden.
    Der Schriftzug ist fast fertig. Ich setzte mir immer zeitliche Ziele wann ich weitermache und wann es dann fertig ist und dann? kommt immer etwas dazwischen (Hausaufgaben, Spezialaufträge "fahr mal eben da hin und mach das und das", brennde Müllcontainer etc.)
    Naja, so kommt man halt zu nichts...

    Aber ich habe auch was geschaft, seht selbst:

    WWB 132.jpg
    "Neue Taue" für die Segel. Das sieht etwas mehr nach Schiffstau aus als das weiße Garn von Faller

    WWB 133.jpg
    Da das neue Garn aus Kunststoff ist, kann man es mit dem Lötkolben Fixieren. Wie ein Seil, dass man vorne mit einem Feuerzeug etwas anschmelzt, damit es nicht ausfranst.

    WWB 134.jpg
    Auch das Ende wurde wieder mit der feinen Lötspitze befästigt. Dadurch sieht das viel besser aus, als mit Sekundenkleber fixiert. Einen Knoten habe ich nicht gemacht.

    Wenn die "Taue" an den Mast kommen, versuche ich mal "richtige" Seemannsknoten anzuwenden, damit es real aussieht.

    Die Bilder vom Schriftzug kommen erst wenn wir eine höhere Internetgeschwindigkeit haben. Wir haben zwar einen anderen Anbieter, nur leider noch die selbe Geschwindigkeit.

    Wie ihr seht, es geht vorran. Also bis dahin :bye:
    Geändert von Modell Krake (06.10.11 um 17:24 Uhr)
    Stefan Randt gefällt das Thema.

  13. #102
    Avatar von Modell Krake
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Das Sch... Internet ist immer noch nicht schneller. Naja trotzdem gibt es jetzt mal einige Bilder.

    Dieses Mal schreibe ich vorher etwas und nicht während der Bilder. Der Schriftzug ist nach langer Zeit fertig. Nur leuchten einige Buchstaben heller als andere ???? Da muss wohl nochmal mit Widerständen "nachjustiert" werden.
    Auch die neuen Palmen sind aus dem Orient geliefert worden. Diese werden dann wenn die Elektronik + Wasser dran und drinnen ist "eingepflanzt".

    PS: Der Schriftzug hat mich mehr nerven gekostet als alles jemals dagewesene. Ich habe sogar schon drüber nachgedacht diesen ganzen Müll in die Ecke zu hauen und lieber Briefmarken zu sammeln.:frown: Ich glaube das nächste Modell wird komplett ohne Beleuchtung auskommen. Das wird einfach gekauft, gebaut und dann ist fertig.

    Nun aber die Bilder:

    WWB 127.jpg

    WWB 129.jpg

    WWB 130.jpg

    WWB 141.jpg

    WWB 137.jpg

    WWB 135.jpg

    Ich hoffe doch ihr habt Verständnis dafür, dass ich mich so spät gemeldet habe. Wenn ich die 13. Klasse sprich Abi fertig habe kümmere ich mich wieder mehr um das Hobby.

    Bis dahin:bye:
    Stefan Randt und Jens Kamenz gefällt das.

  14. #103
    Avatar von Marcel Meyer
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Kein Problem, erst die Arbeit dann das Vergnügen :wink:

    Weiter so :bye:
    ehemals "bruchs circus-circus"

    BOCHOLTER
    KIRMES Die Attraktion mit Tradition Vom 19.-22.10.2012

  15. #104
    Avatar von Jens Kamenz
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    AW: Baubericht Wildwasserbahn (Restauration)

    Danke für Deinen "Zwischenbericht" .... schöner Schriftzug - da hat sich die Fummelei gelohnt :good3:

    Na denn bis nach dem Abi - alles Gute!

    Gruß, Jens

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