Nachfolgend ein paar Bilder von Oscar Bruchs "Alpinabahn". Neben Rudolf Barths Olympialooping ist dies die letzte in Deutschland reisende klassische Schwarzkopf-Achterbahn. Im Gegensatz zum Olympialooping wurde sie allerdings noch tatsächlich im Hause Schwarzkopf gefertigt - wenige Jahre vor dem Konkurs der Firma. 1983 ging die von Werner Stengel konstruierte Bahn in Betrieb. Somit hat sie nun über 24 Betriebsjahre hinter sich. Ich hoffe, dass sie mindestens nochmal doppelt so alt wird...
Gehörte sie in ihrer Anfangszeit noch zu den ganz großen und "wilden" Bahnen, so gilt die Anlage heute als "Familienbahn", freilich nicht weil sie weniger rasant geworden wäre, aber neben den nachfolgend gebauten etwas grösseren Bahnen wie der ehemalige Thriller, der Olympialooping oder erst recht der Euro Star ist sie doch etwas familientauglicher. Das heisst aber keinesfalles, dass sie langweilig wäre! Die Achterbahn ohne Looping bietet jede Menge Fahrspass, und mit der (tatsächlichen!) Geschwindigkeit von max. 80km/h geht es recht flott zur Sache. Damit ist sie kaum langsamer als der große Olympialooping, dessen Betreiber zwar etwas von 100km/h schreibt, was dort aber nach physikalischen Berechnungen aufgrund der Höhe des "First drop" auch nur etwa 80km/h sein können.
Zusätzlich bietet die Alpinabahn zweimal "Airtime": Einmal am grossen Hügel unmittelbar nach dem First drop, und schliesslich gegen Ende der Fahrt direkt vor der Einfahrt in die Helix. Gesichert wird man lediglich durch einen einfachen Schoßbügel. Schulterbügel, Gurte oder Nackenstützen gibt es nicht, und diese sind auch nicht notwendig. Das ermöglicht eine enorme Bewegungsfreiheit, und sorgt für das dieser Bahn eigentümliche "Freiheitsgefühl", ohne dass man Angst haben müsste, aus dem Wagen zu fliegen. Wie es sich für Stengel-Konstruktionen gehört, sucht man unangenehme Seitenkräfte trotz der engen Kurven vergeblich.
Ich mag die etwas kleinere unter den Großachterbahnen sehr, und in den letzten Jahren ist sie fast immer auf der Köln-Deutzer Herbstkirmes zu finden. Und bei den moderaten Fahrpreisen dort von bisher 3,-EUR bzw. 1,50 (!!!) am Familientag kann man sich durchaus ein paar Runden gönnen. Von der Herbstkirmes 2006 stammen auch die folgenden Bilder:
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