Thema: See Sturm Bahn - Sterzenbach/Schmidt

Einige Bilder der zweiten in Deutschland reisenden See Sturm Bahn unter Sterzenbach-Schmidt bzw. Perz.
Die Bahn soll ja 2012 (mal wieder) einen neuen Betreiber gefunden haben.


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Mittelbau unter Firma Perz
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Würde mir jemand recht geben wenn ich sage das Manfreds Happy Sailor schöner ist?

Ach was . . . . niemals!

Du willst doch nicht sagen, daß Howeys Anlage, von deren Mittelbau man essen könnte, die mit einem Packwagen nur mit Dekorationen ausgesattet ist, die mehr Licht hat als jeder Flughafen auf der Landebahn, dessen Lackierungen in der Sonne so blenden, daß die Augen fast weh tun - kurzum, Du willst nicht behaupten daß eines der drei gepflegtesten Geschäfte auf der Europäischen Reise auch nur annähernd schöner sein kann, als das pastellfarbene Geschäft, das in Originalausstattung unterwegs ist????

Du weißt hoffentlich, was das Wort Sarkasmus bedeutet, oder???

Ich sage ja nur das es meine Meinung ist.

Zitat von Truckfan

Würde mir jemand recht geben wenn ich sage das Manfreds Happy Sailor schöner ist?

Klar ist Howeys Bahn aufgrund der Ausstattung schöner! Das bedeuted aber nicht,daß die ehemalige Sterzenbach-Bahn nicht schön,oder gar schäbbig ist!Die Standdardauststattung ist da und sieht auch nicht so mitgenommen aus,wie es bei manchen Fahrgeschäften der Fall ist . . .
Ich würde mich freuen,diese Bahn mal in unserer Gegend anzutreffen,damit auch andere Plätze mal eine Seesturmbahn bekommen können.(Ist ja demnächst nicht mehr ganz so unrealistisch).Howey gastiert ja überwiegend auf Stammplätzen . . .

Zitat von ghosttrain

Klar ist Howeys Bahn aufgrund der Ausstattung schöner! Das bedeuted aber nicht,daß die ehemalige Sterzenbach-Bahn nicht schön,oder gar schäbbig ist!Die Standdardauststattung ist da und sieht auch nicht so mitgenommen aus,wie es bei manchen Fahrgeschäften der Fall ist . . .
Ich würde mich freuen,diese Bahn mal in unserer Gegend anzutreffen,damit auch andere Plätze mal eine Seesturmbahn bekommen können.(Ist ja demnächst nicht mehr ganz so unrealistisch).Howey gastiert ja überwiegend auf Stammplätzen . . .

Ich würde nie sagen das die Bahn schäbig ist. Jeder Schausteller pflegt sein Geschäft auf seine Art und weise und investiert eben auch mal mehr, mal weniger.
Aber wie Krakselhuber schon schrieb, bei Howey ist es eben die Ausstattung die den Unterschied macht.

Die Strezenbach Anlage sieht nach 30 Jahren immer noch so aus, wie bei Auslieferung.

Das Positive daran ist, daß das Geschäft durchweg gepflegt wurde, sonst sähe es schlechter aus.

Was allerdings an Howey´s Happy Sailor im Laufe der 30 Jahre ergänzt wurde an Aussattung und Dekoration, an Licht und Farben - und nicht zuletzt auch an technischen Neuerungen, die man nur sieht, wenn man von ihnen weiß - das alles kann an einer Bahn wie der von Sterzenbach in einem Leben nicht mehr ergänzt und aufgeholt werden. Der Sailor ist sozusagen das Lebenswerk von Manfred Howey.

Hier sind noch ein paar weitere Bilder:

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