Ex Wingender Booster vor dem Comeback?

[diego_cac]

Das Geschäft ist wirklich sehr massiv gebaut bzw. die Ausleger und Gondelkreuze sind sehr massiv. Ich bin nicht überrascht, dass die Anforderungen der neuen Norm damit bereits erfüllt sind. Wobei die Konstruktion auch einen Rückschluss auf die enormen Kräfte zulässt, die bei der Fahrt auftreten. Die sieht man von außen nämlich kaum. Das Lager einer einzigen Gondel mit lediglich zwei Personen ist ja fast schon so massiv, wie das eines Top Spins. Und nur zum Spaß wird Huss das nicht so gebaut haben.

 

[Benni Holzmann]

Die Aufbaubilder sind in Euskirchen gemacht worden

 

[Der Stephan]

Der Wingender Booster wurde recyclet! Der 2te Löffelhardt Booster wird gerade umgebaut, und entsprechend der neuen Norm angepasst.

 

[Daniel Henry]

Der zweite Löffelhardt Boosternist aber aus Linnanmäki und nicht der Wingender Booster.

 

[oktopus]

Hier noch der letzte halbwegs brauchbare Schwung an Material zum Wingender Booster von meiner Seite. Ich glaube mal, während des Aufbauvorgangs vom Booster sind mehr Flüche über das arme Fahrgeschäft ausgesprochen und verhängt worden, als über und in allen Grabkammern Altägyptens zusammen! Jedenfalls klingt mir noch so manches im Ohr, was das Gewicht der einzelnen Bauteile betraf - mag ja alles so gewesen sein, aber mittlerweile sind baugleiche Geschäfte wohl vom Gewicht optimiert worden.



Zum krönenden Abschluss der Reihe noch der kultige Booster, eingerahmt vom Fahrchip und Wolfgang Wingender.



Vielleicht geschieht ja noch ein Wunder, und dieses Geschäft taucht nach und nach (im genauen Sinne dieses Wortes) wieder auf!