Du machst aber einen Gedankenfehler, der deine ganze Theorie über den Haufen wirft:
Du unterstellst nämlich, dass deine These, dass bei 1,50€ Rabatt anstelle eines immer halbleeren, ein immer volles Geschäft betrieben wird und genau das passt nicht.
1.) Auch im überteuerten Zustand gibt es zu Stoßzeiten ohne Ende Vollfahrten, hier macht der Betrieb mächtig mehr Umsatz, als wenn er jede Fahrt um 1,50€ reduziert.
2.) Auch wenn der Preis so drastisch fällt, wird es trotzdem reichlich Flauten geben in denen der Laden nicht voll ist. Nur wegen dem Preis rennt dir keiner die Bude ein.
3.) Selbst wenn mehr Leute kommen, gewöhnt man sich an den Preis und fährt dann spätestens nach 2 Jahren wieder nahezu so viel wie vor der Preissenkung.
Von daher wird sich dieser unrühmliche Zustand mehr Geld, weniger Tempo, weniger Fahrzeit leider schlussendlich rechnen....
