London Hydepark Winter Wonderland 19.11.21 - 03.01.22

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Vom 19.11.21 - 03.01.22 findet im Londoner Hydepark wieder das Winter Wonderland statt.

Bis jetzt weiß ich nur das zur Beschickung:
- Hangover The Tower (Schneider)
Quelle: Offizieller Instaaccount Hangover The Tower

Weiß schon jemand mehr zur Beschickung?
 
wie konnte ich denn den OL vergessen! Der dürfte dieses Mal zum 5. Mal dabei sein
Ebenfalls angekommen ist der
Euro Coaster von Fackler .
Hatte der Fuhrpark vom Euro Coaster immer schon komplett deutsche Kennzeichen ?
So kleine Anlagen rutschen einem mal durch.

Euro Coaster kenne ich nur mit NL Kennzeichen.
 
Hallo! Kirmes Fan aus England hier! Ich habe gedacht es wuerde euch vielleicht interessieren wie es mit den Deutschen Fahrgeschaeften in Londoner Hyde Park dieses Jahr geht!

Ich bin 3 bis 4 Mal der Woche nach der Arbeit da - dieses Jahr muss mann circa. EUR 7 Eintritt bezahlen, und die Besuchernummern sind begrenzt, aber ehrlich gesagt ist mehr währen der Woche los als in vergangen Jahren.

Ok - hier ist meine kleine Zusammenfassung, und ein paar Bemerkungen!

Olympia Looping: heist in London Muenchen Looping. Immer viel los, und fährt ab 19 Uhr meistens mit drei Züge (7 Wagen), und ist trotzdem immer eine Schlange an der Kasse und am Wartebereich. Einfach eine super Achterbahn, und in London ein Highlight. Eins was mich nervt - sie warten zu lange bis sie vom 2 Zugbetrieb auf 3 Zugbetrieb wechseln, ausser wann Michael Barth am Steuer ist - er bringt immer viel früher 3 Züge in Betrieb. Aber so um 18:30 mit 2 Züge ist es im Bahnhof und Wartebereich chaotisch und nicht angenehm mit nur zwei Züge! Ich poste später ein paar Fotos.

Wilde Maus XXL: vielleicht das beliebteste Fahrgeschäft in Hyde Park. Riesige Schalgen jedes Mal ich da bin in alle drei Wartebereiche (vor der Kasse geht die Schlange öfters bis zu den Kühen!!), und Beriech nach der Kasse, und vorm Einsteigen ist komplett voll. Aber die Achterbahn ist auch ein Highlight und sie fährt im Moment super schnell ohne Trims! Bin sehr froh das die Bahn jedes Jahr zuruek kommt. Ab 21:30 wird der Eingang geschlossen wann zu viel los ist, sonst haben die um 22 Uhr nich fertig, und es gibt in Hyde Park sehr strenge Regeln - kein fahren nach 22 Uhr!! Dieses Jahr ist wegen Corona kein VR erlaubt. Schade, weil die VR Erfahrung auf Wilde Maus XXL einfach Klasse ist.

Hangover Tower: auch ganze beliebt, und ich mach jedes Mal ich in Hyde Park bin mindesten eine Fahrt.. Was ganz lustig ist, das die Engländer gerne in Warteschlangen warten - die rechte Kasse ist immer komplett Voll, und nichts los an der Linken Kasse (TIP - Immer die linken Kasse)! Das einzige Problem ist, sie benutzen in London (wenigstens nach 18 Uhr) immer ein ganz kurzes Fahrprogramm - einmal ganz schnell hoch und runter, und kein drehen von der Gondel oben an der Spitze. Kurz vor 22 Uhr kann ich das verstehen, aber sie könnten früher ein bisschen länger oben bleiben.

Heidi Coaster: eine Neuheit fuer dieses Jahr, und eine sehre hübsche Achterbahn. Sie waechseln manchmal Mitarbeiter zwischen Heidi und Hangover. Vor dem Bahnhof is öfters eine kleine Schlange, und gestern Abend auch an der Kasse. Aber mit der groesseren Wilde Maus XXL um die Ecke, hat die arme Heide viel zu tun, und kann schwierig mithalten. Der Betrieb läuft auch zimlich langsam, auch wann viel Los ist.

Kein deutsches Fahrgeschäft, aber ich freue mich das Airborne dieses Jahr in Hyde Park steht - es ist gut das Blizzard (Gladiator) ein bisschen Konkurrenz hat, und ich merke dieses Jahr das die Fahrprogamme auf Gladiator viel länger sind als in vergangenen Jahren. Manchmal war es auf Gladiator nur dreimal herum fahren und dann Feierabend!

Sonst, gibts von den Deutschen Schaustellern das Riesenrad (alle Gondeln immer besetzt), Grosser Irrgarten (schade das Alpen Hotel nicht mehr kommt), und das riesige Bavarian Village. Greier durfte dieses Jahr wegen Corona leider Dr. Archibald nicht mitbringen.
 
@andyUK:

Danke für die Info´s!

Wie sind die Preise im Hyde Park ?

Regards
H.
Olympia Looping = £9 (EUR 10.50)
Gladiator = £9
Wilde Maus XXL = £8 (EUR 9.50)
Hangover Tower = £8
Airborne = £8
Heide = £7 (EUR 8.20)
Eurocoaster = £6
Grosser Irrgarten = £5.50

Ausser Risenrad dürfen die Preise nicht mehr als £9 pro Fahrt sein.

Ich find die Preise ok - fuer uns in England sind diese Fahrgeschäfte ganz besonders und selten - die stehen nur in Winter Wonderland. Mit den Spritpreisen und die lange Fahrt von Europa sind die Preise völlig in Ordnung!

Eintritt ist entweder £5 oder £7.50 am Wochenende Hauptzeit. Wenn man mehr als £20 im Voraus spendet, ist der Eintritt umsonst.
 
Hallo! Kirmes Fan aus England hier! Ich habe gedacht es wuerde euch vielleicht interessieren wie es mit den Deutschen Fahrgeschaeften in Londoner Hyde Park dieses Jahr geht!

Ich bin 3 bis 4 Mal der Woche nach der Arbeit da - dieses Jahr muss mann circa. EUR 7 Eintritt bezahlen, und die Besuchernummern sind begrenzt, aber ehrlich gesagt ist mehr währen der Woche los als in vergangen Jahren.

Ok - hier ist meine kleine Zusammenfassung, und ein paar Bemerkungen!

Olympia Looping: heist in London Muenchen Looping. Immer viel los, und fährt ab 19 Uhr meistens mit drei Züge (7 Wagen), und ist trotzdem immer eine Schlange an der Kasse und am Wartebereich. Einfach eine super Achterbahn, und in London ein Highlight. Eins was mich nervt - sie warten zu lange bis sie vom 2 Zugbetrieb auf 3 Zugbetrieb wechseln, ausser wann Michael Barth am Steuer ist - er bringt immer viel früher 3 Züge in Betrieb. Aber so um 18:30 mit 2 Züge ist es im Bahnhof und Wartebereich chaotisch und nicht angenehm mit nur zwei Züge! Ich poste später ein paar Fotos.

Wilde Maus XXL: vielleicht das beliebteste Fahrgeschäft in Hyde Park. Riesige Schalgen jedes Mal ich da bin in alle drei Wartebereiche (vor der Kasse geht die Schlange öfters bis zu den Kühen!!), und Beriech nach der Kasse, und vorm Einsteigen ist komplett voll. Aber die Achterbahn ist auch ein Highlight und sie fährt im Moment super schnell ohne Trims! Bin sehr froh das die Bahn jedes Jahr zuruek kommt. Ab 21:30 wird der Eingang geschlossen wann zu viel los ist, sonst haben die um 22 Uhr nich fertig, und es gibt in Hyde Park sehr strenge Regeln - kein fahren nach 22 Uhr!! Dieses Jahr ist wegen Corona kein VR erlaubt. Schade, weil die VR Erfahrung auf Wilde Maus XXL einfach Klasse ist.

Hangover Tower: auch ganze beliebt, und ich mach jedes Mal ich in Hyde Park bin mindesten eine Fahrt.. Was ganz lustig ist, das die Engländer gerne in Warteschlangen warten - die rechte Kasse ist immer komplett Voll, und nichts los an der Linken Kasse (TIP - Immer die linken Kasse)! Das einzige Problem ist, sie benutzen in London (wenigstens nach 18 Uhr) immer ein ganz kurzes Fahrprogramm - einmal ganz schnell hoch und runter, und kein drehen von der Gondel oben an der Spitze. Kurz vor 22 Uhr kann ich das verstehen, aber sie könnten früher ein bisschen länger oben bleiben.

Heidi Coaster: eine Neuheit fuer dieses Jahr, und eine sehre hübsche Achterbahn. Sie waechseln manchmal Mitarbeiter zwischen Heidi und Hangover. Vor dem Bahnhof is öfters eine kleine Schlange, und gestern Abend auch an der Kasse. Aber mit der groesseren Wilde Maus XXL um die Ecke, hat die arme Heide viel zu tun, und kann schwierig mithalten. Der Betrieb läuft auch zimlich langsam, auch wann viel Los ist.

Kein deutsches Fahrgeschäft, aber ich freue mich das Airborne dieses Jahr in Hyde Park steht - es ist gut das Blizzard (Gladiator) ein bisschen Konkurrenz hat, und ich merke dieses Jahr das die Fahrprogamme auf Gladiator viel länger sind als in vergangenen Jahren. Manchmal war es auf Gladiator nur dreimal herum fahren und dann Feierabend!

Sonst, gibts von den Deutschen Schaustellern das Riesenrad (alle Gondeln immer besetzt), Grosser Irrgarten (schade das Alpen Hotel nicht mehr kommt), und das riesige Bavarian Village. Greier durfte dieses Jahr wegen Corona leider Dr. Archibald nicht mitbringen.
Kein 5 Zug betrieb mehr wie früher ?
 
Drei Züge mit sieben Wagen sind auch 882 Euro pro Umlauf. Wie lange dauert das ca., bis die drei Züge einmal durch sind. 5 Minuten? rechnen wir ganz schlechte 10 Minuten. Sind 5292 Euro die Stunde. Wenn wir einen halben Tag Volllast unterstellen, landen wir irgendwo über 30.000 Euro pro Tag. Und wenn wir die Beschreibung von oben nehmen, von jemanden der regelmäßig vor Ort ist, haben wir hier Zahlen für einen guten Wochentag. Wochenende dann entsprechend mehr.

Wundert sich noch jemand warum die mit zwei drei Plätzen im Jahr, auch ohne Corona, glücklich sind!?
 
Wundert sich noch jemand warum die mit zwei drei Plätzen im Jahr, auch ohne Corona, glücklich sind!?
Nun ja - im Vergleich zu den laufenden Kosten (ich zitiere mal aus dem Netz: je eine Woche Auf- und Abbau, 10 Monteure, 50 Transporte), den Kosten für Wartung und Unterhaltung, eventuell nicht ganz unerheblichen Standgebühren und nicht zuletzt den Anschaffungskosten relativieren sich diese Umsätze aber auch schon wieder deutlich.
 
Nun ja - im Vergleich zu den laufenden Kosten (ich zitiere mal aus dem Netz: je eine Woche Auf- und Abbau, 10 Monteure, 50 Transporte), den Kosten für Wartung und Unterhaltung, eventuell nicht ganz unerheblichen Standgebühren und nicht zuletzt den Anschaffungskosten relativieren sich diese Umsätze aber auch schon wieder deutlich.
Wie willst du denn Umsatz im Bereich von 1,5 Millionen Euro, bei der Spielzeit in London, noch relativieren? Die fahren mit einem sechsstelligen Plus heim.
 
Wundert sich noch jemand warum die mit zwei drei Plätzen im Jahr, auch ohne Corona, glücklich sind!?
Die sind mit 2,3 Plätzen im Jahr auch vor corona nicht glücklich gewesen.sonst hätte man nicht solche Experimente wie Köln ausprobiert. Aber solchen Plätzen wie Luxemburg und London ist vermutlich zu verdanken,daß der Fünfer noch auf Tour ist. Ich weiss nicht,ob München und Düsseldorf das alleine aufholen könnten. Nichts desto trotz wird man sicherlich,sobald wieder möglich,München und Düsseldorf auch wieder in die Tournee einbeziehen.
Und auch die ganzen anderen Geschäfte,egal,ob deutsch oder englsich,können zur Zeit sicherlich London ganz gut gebrauchen.Auch die Heidi hat mit 2 deutschen Plätzen in fast 2 Jahren garantiert noch nicht ihre Anschaffung wieder reingefahren . . . .
 
Die sind mit 2,3 Plätzen im Jahr auch vor corona nicht glücklich gewesen.sonst hätte man nicht solche Experimente wie Köln ausprobiert. Aber solchen Plätzen wie Luxemburg und London ist vermutlich zu verdanken,daß der Fünfer noch auf Tour ist. Ich weiss nicht,ob München und Düsseldorf das alleine aufholen könnten. Nichts desto trotz wird man sicherlich,sobald wieder möglich,München und Düsseldorf auch wieder in die Tournee einbeziehen.
Und auch die ganzen anderen Geschäfte,egal,ob deutsch oder englsich,können zur Zeit sicherlich London ganz gut gebrauchen.Auch die Heidi hat mit 2 deutschen Plätzen in fast 2 Jahren garantiert noch nicht ihre Anschaffung wieder reingefahren . . . .

Köln ist ja nicht so weit weg vom Betriebshof in Euskirchen. Dann war 2019 auch das "Jubiläumsjahr" vom OL mit seit langem wieder vielen Standorten in Deutschland (Köln, Düsseldorf, Herne, München). Ich glaube 2-3 lukrative Standorte pro Jahr reichen denen völlig. Bei so einer gigantischen Bahn mit extrem vielen Straßentransporten (per Bahn macht wohl keiner mehr was) wundert mich es nicht, dass die nicht mehr viel tourt. Gut, man hat jetzt wieder investiert in LED und Magnetbremse, aber für Amortisieren braucht es da auch keine 5 Plätze, denke ich.

Heidi hat richtig Pech gehabt, weil Corona kam. Diese "Standard-Bahn" sollte zukünftig eigentlich auf vielen Plätzen (auch mittleren) auftauchen können. Wobei Ewald Schneider mit seiner Thematisierung auch richtig schön auf die lukrativen Kracherplätze (München, London) gezielt hat ;)
 
. Ich glaube 2-3 lukrative Standorte pro Jahr reichen denen völlig.
Da kann gut sein. Wobei man vermutlich auch durch wenige Plätze das doch umfangreiche Personal nicht zwnagsläufig durchgehend beschäftigen muss,b.z.w.von anderen Geschäften abbeordern kann. Nur Vermutung. Ich wollte mich auch nur ausschliesslich auf das "glücklich" beziehen. Man muss keinen Laden mehr abbezahlen und weniger Plätze sidn gleich weniger kosten.Trotzdem bin ich mir sicher,sollte es in naher zukunft wieder ein Stück Normalität geben,daß man auch Orte wie Düsseldorf und München gerne wieder miteinbezieht.
 

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