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Das Karussell ist einfach mega. Für mich persönlich, den Looping ohne Bügel zu machen, ist eines der schönsten Gefühle, in der Kirmeswelt:yes:.
Fast schon Mitte(!) 2022 haben wir... welche Neuigkeiten gibt es eigentlich zum Mondlift? Kommt der Mondlift mal wieder nach NRW/RLP? Um das Thema Enterprise/Mondlift ist es leider sehr still geworden, habe auch nach einiger Recherche nichts mehr zu der ganz neuen Enterprise 2G/Hybrid von Huss gehört. Gibt es außer dem Mondlift noch Enterprise-Karussells in Wartestellung irgendwo in Deutschland? So eine Enterprise würde meines Erachtens gut die Lücke zwischen den großen Propellern und den normalen Rundfahrern füllen. Wie man auf den Fahrtbildern sieht, spricht eine Enterprise doch auch heute die ganze Familie an!
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und die warten wahrscheinlich darauf,bis sie wissen,was hinsichtlich der DIN 13814 daran gemacht werden muss..... Hab ja auf Umwegen vor kurzem gelesen,dass jetzt zur Zeit die Zierer Wellenflieger zwecks Nachrüstung bei Zierer in Deggendorf anstehen (es war von 5-6 Mittelbauten die Rede). Leider ist das ein Thema,was sich wie Kaugummi in die Länge zieht. Ich selbst glaube nicht,dass sehr viel daran geändert werden muss,höchstens die Auslegerenden mit den Gondelaufhängungen verstärkt werden müssen. Die Berechnungen und die Tatsache,dass es zu wenig Enterprisen noch gibt,ziehen das in die Länge. Die Enterprise von Roie war 22 Jahre nicht mehr in Betrieb und laut Wieland Schwarzkopf hat sie gemessen an ihrem Alter sehr sehr wenige Betriebsstunden auf ihrem Zählwerk. Um sie reisefertig zu machen,muss sie komplett zerlegt und neu geschmiert werden ,etwa wie eine Lokomotive,wenn sie "Fristung" hat. Danach dürfte sie einem neuen Fahrgeschäft gleichwertig sein,wie etwa "CircusCircus"Lediglich die Firma Roie aus Frankfurt hat seit vielen Jahren eine Schwarzkopf-Enterprise eingelagert.
und die warten wahrscheinlich darauf,bis sie wissen,was hinsichtlich der DIN 13814 daran gemacht werden muss..... Hab ja auf Umwegen vor kurzem gelesen,dass jetzt zur Zeit die Zierer Wellenflieger zwecks Nachrüstung bei Zierer in Deggendorf anstehen (es war von 5-6 Mittelbauten die Rede). Leider ist das ein Thema,was sich wie Kaugummi in die Länge zieht. Ich selbst glaube nicht,dass sehr viel daran geändert werden muss,höchstens die Auslegerenden mit den Gondelaufhängungen verstärkt werden müssen. Die Berechnungen und die Tatsache,dass es zu wenig Enterprisen noch gibt,ziehen das in die Länge. Die Enterprise von Roie war 22 Jahre nicht mehr in Betrieb und laut Wieland Schwarzkopf hat sie gemessen an ihrem Alter sehr sehr wenige Betriebsstunden auf ihrem Zählwerk. Um sie reisefertig zu machen,muss sie komplett zerlegt und neu geschmiert werden ,etwa wie eine Lokomotive,wenn sie "Fristung" hat. Danach dürfte sie einem neuen Fahrgeschäft gleichwertig sein,wie etwa "CircusCircus"
Das ist wohl wahr,der Durchstieg in die Gondel ist sehr eng,ich muss in Slagharen auch immer einen Fuß nach dem anderen in die Gondel setzen. Es müsste so sein wie beim Huss Condor,breiterer Durchstieg und dann ein Chrombügel,der nach vorne fährt.da das Ein- und Aussteigen bei den Schwarzkopf-Gondeln im Gegensatz zu den Huss-Gondeln alles andere als bequem sein soll.
Weiß villeicht irgendjemand was mit dem Mondlift passiert ist, bzw ist er schon verkauft, wenn ja an wen. man findet gar nichts mehr vom Mondlift.Hier sind Bilder vom Mondlift von Zehle, aufgenommen auf dem Volksfest in Neuburg an der Donau 2011:
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Weiß villeicht irgendjemand was mit dem Mondlift passiert ist, bzw ist er schon verkauft, wenn ja an wen. man findet gar nichts mehr vom Mondlift.
Der Mondlift ist schon verkauft aber an wenn weiß ich nicht. Ich habe aber mal ein Gerücht gehört das der Mondlift in den Norden von Deutschland verkauft wurde.Weiß villeicht irgendjemand was mit dem Mondlift passiert ist, bzw ist er schon verkauft, wenn ja an wen. man findet gar nichts mehr vom Mondlift.
Laut Ride Index an ZettlWeiß villeicht irgendjemand was mit dem Mondlift passiert ist, bzw ist er schon verkauft, wenn ja an wen. man findet gar nichts mehr vom Mondlift.
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