Neuheit 27-Meter Booster von Fabbri für Stefano Glöss

Viele kleine oder mittelgroße Geschäfte laufen auf kleineren Plätzen, auf denen sie das Highlight sind, besser als auf großen Plätzen wo sie einer von vielen sind und in der Menge untergehen. :)
Ich erinnere mich an die ersten Jahre des Fighters, wo die Fa. Bruch auch auf kleine Schützenfesten im Rheinland aufgebaut hat.
Und dort alles in Grund und Boden gefahren ist.

Oder Regter ist auch mit dem Booster nicht nur in Ratingen gut damit gefahren und die Fa. Mages steht auch jetzt mit dem Fighter nicht ausschließlich auf größeren und großen Plätze.
 
Ich sage mal so wenn der Autoscooter und der Rest einen Tag vor Ende UND vor dem Feuerwerk schon abbauen weißt du bescheid oder? :D
Dafür können die aber gut Saufie Saufie dort in Bilk... Traurig, was aus dem Fest geworden ist. Der Platz an sich (also den Aachener Platz gefällt mir eigentlich ganz gut). Vielleicht etwas für diesen neuen 27 Meter Booster ;)
 
Dafür können die aber gut Saufie Saufie dort in Bilk... Traurig, was aus dem Fest geworden ist. Der Platz an sich (also den Aachener Platz gefällt mir eigentlich ganz gut). Vielleicht etwas für diesen neuen 27 Meter Booster ;)
Ich glaube eher nicht. Ich denke die Fa Glöss wird da in Ostfriesland hauptsächlich rum reisen.
 
Dafür können die aber gut Saufie Saufie dort in Bilk... Traurig, was aus dem Fest geworden ist. Der Platz an sich (also den Aachener Platz gefällt mir eigentlich ganz gut). Vielleicht etwas für diesen neuen 27 Meter Booster ;)
Ja ich glaube ein Ausschank ist so ziemlich das einzige was in Bilk noch Geld verdienen kann.
 
Da bin ich komplett bei ghosttrain, es investiert wirklich niemand in eine fabrikneue Anlage mit der Absicht damit auf schwachen Plätzen etwas „zu bieten“.
Warum sollte man das auch tun? Macht aus betriebswirtschaftlicher Sicht null Sinn.
Natürlich gibt es gute Gründe sich ein kompaktes Fahrgeschäft anzuschaffen, damit über die Dörfer ziehen zu können gehört aber definitiv nicht dazu.
Große Plätze haben große booster

Der 27m booster wird niemals Bremen, Hamburg, Düsseldorf, Crange, Stuttgart und schon gar nicht München machen

Vllt Köln, Karlsruhe, Teltow, Greven, Freiburg und halt kleiner Plätze in Dörfern oder kleinstädten darunter auch Fellbach oder einfach kleine Plätze wie Pforzheim und Heilbronn


Aber für große Plätze sind der XXL Racer, Anubis, der Boos Booster Maxxx, Airborne und Evolution eine zu hohe Konkurrenz
Und
es Wäre nicht Konkurrenzfähig für große Plätze


Was nicht heißt dass es scheitern wird

Ein Airborne z.b. wirst du Niemals in Buchen (Odenwald) sehen weil kein Platz auch die anderen großen nicht. Aber hier könnte der 27m booster abrocken oder sonstige Plätze
Klar glöss wird jetzt sicher nicht durch ganz Deutschland reisen, was nicht schlimm ist

Eben auf Plätzen wo die anderen nicht halten wäre es der Hit

Aber ein kleiner booster könnte jetzt nicht Stuttgart oder München bekommen, Hamburg vllt wenn Evolution und der jekyll nicht kommen
 
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Ich erinnere mich an die ersten Jahre des Fighters, wo die Fa. Bruch auch auf kleine Schützenfesten im Rheinland aufgebaut hat.
Und dort alles in Grund und Boden gefahren ist.

Oder Regter ist auch mit dem Booster nicht nur in Ratingen gut damit gefahren und die Fa. Mages steht auch jetzt mit dem Fighter nicht ausschließlich auf größeren und großen Plätze.
Mages hatte 2024 einige kleine Neusser Schützenfeste oder als einzige großfahrgeschäft in krefeld Uerdingen aufgefahren obwohl meine Meinung nach deutlich bessere Plätze eigentlich bekommen hätte.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich glaube eher nicht. Ich denke die Fa Glöss wird da in Ostfriesland hauptsächlich rum reisen.
Das glaube ich nicht, soviele gute Plätze gibt es hier nicht, wobei die größeren Plätze, wie Leer und Esens auch schon so ziemlich alles an Propellern hatte, was so in Deutschland unterwegs ist.
Er wird schon in Norddeutschland, NRW, nördliches Hessen, vielleicht noch SH unterwegs sein.
 
Zetel macht Sinn.
Und bislang gab es in Leer externe Propeller und könnten durch einen regionalen Schausteller ersetzt werden. In Esens und OL wäre das auch denkbar. Aurich/Emden sowieso.
 
Mages hatte 2024 einige kleine Neusser Schützenfeste oder als einzige großfahrgeschäft in krefeld Uerdingen aufgefahren obwohl meine Meinung nach deutlich bessere Plätze eigentlich bekommen hätte.
Das ist mir bekannt und ich kenne den großteil der Tour der Familie Mages.
Einerseits sind sie Neusser Schausteller und andererseits hat es auch mit persönlichen Gründen zu tun, dass der Fighter nicht groß aus NRW rausfährt, die aber hier nichts verloren haben.
 
Da bin ich komplett bei ghosttrain, es investiert wirklich niemand in eine fabrikneue Anlage mit der Absicht damit auf schwachen Plätzen etwas „zu bieten“.
Warum sollte man das auch tun? Macht aus betriebswirtschaftlicher Sicht null Sinn.
Natürlich gibt es gute Gründe sich ein kompaktes Fahrgeschäft anzuschaffen, damit über die Dörfer ziehen zu können gehört aber definitiv nicht dazu.
Naja viele Schausteller machen zum Teil Zwischenstopps auf kleineren Plätzen mit neuen geschäften. Siehe Stadt Ochtrup und Air Power - Heine.
 
Da bin ich komplett bei ghosttrain, es investiert wirklich niemand in eine fabrikneue Anlage mit der Absicht damit auf schwachen Plätzen etwas „zu bieten“.
Warum sollte man das auch tun? Macht aus betriebswirtschaftlicher Sicht null Sinn.
Natürlich gibt es gute Gründe sich ein kompaktes Fahrgeschäft anzuschaffen, damit über die Dörfer ziehen zu können gehört aber definitiv nicht dazu.
warum dürfen Großgeschäfte bzw. mittelgroße Fahrgeschäfte nicht auf Kleinere Plätze stehen ? Ich Komme aus einer 7500 Einwohner Stadt an der Nordsee/ Ostfriesland !
In meiner Heimatstadt gibts ein Schützenfest 5 Tage platz aber Unser alter Platzmeister hat es geschaft Klopper wie Flyinng Circus, Commander, Dreher mit Beiuden Breakern, Topspin von Ludewigt, Robrahn mit Frissbee und Sogar noch mit Ranger , Blume mit den Vorgängere vom Domanium , Schütze mit Schloß Dracula, Schneider mit Achterbahn, Barth mit Wildemaus, Alpenexpress Nülken war schon dort also solche Brummer die normal nicht so kleine Plätze anfahren Aber es Geht! Gladiator war auch schon in Esens Vertreten
 
Abseits der Diskussion um Platzgrößen, die man damit anfahren wird, hoffe ich das die Windlastenproblematik ebenfalls ein Argument für die etwas kompaktere Anlage war. Familie Glöss kommt da aus dem Fehnland und dürfte das durchaus im Blick haben. Ein Propeller, der auch Windlastzonen-4-Plätze anfahren dürfte, wäre schon ein ziemliches Alleinstellungsmerkmal...
 
Dürfen die KMG-Anlagen in Windlastzone 4 betrieben werden?
Ich wunderte nich tatsächlich auch schon, weshalb man sich aktuell in zwei Fällen ja für die Fabbri-Produkte entschieden hat.
 
Dürfen die KMG-Anlagen in Windlastzone 4 betrieben werden?
Ich wunderte nich tatsächlich auch schon, weshalb man sich aktuell in zwei Fällen ja für die Fabbri-Produkte entschieden hat.
Mach1 stand u.a. schon in Esens, Niebüll und Husum, Extrem war ebenfalls schon in Esens und in Bremerhaven. In BHV war zudem auch Mach 5. Dafür fährt Jekyll & Hyde nur bis an die Grenzen von Windlastenzone 3 (wenn ich mich richtig erinnere waren die vor ca. 10 Jahren sogar mal in Cuxhaven zugelassen und mussten dann wegen der Windlasten absagen) .
 
Quelle Facebook Seite Bewerbung Versmold für 2026


Also wenn es so kommt dann wow. Tolle Farben
Und Höhe 35 Meter wohl, wie beschrieben wurde Anhang anzeigen 1639844
Sieht aber eher aus wie der 27 Meter Apollo13 und nicht wie 35m, abgesehen davon hat Fabbri keine 35m Anlage im Angebot?
Laut Website kommt dann als mobile Anlage erst wieder die 40m Version ähnlich zu SpaceX infrage, was halt nicht mit dem Flyer zusammen passt.
Oder es liegt daran das man das Bild vom 27m Apollo13 bearbeitet hat für die Vorschau und es gibt eine neue 35m Version, oder werden die 8 Meter langen Beine der Fahrgäste mit einberechnet, ähnlich wie bei Evolution:ROFLMAO:?
Die 145 km/h in 4 Sekunden sind mal totaler Quatsch, das ist hoffentlich jedem klar. Trotzdem freue ich mich auf die Anlage!
 
Dürfen die KMG-Anlagen in Windlastzone 4 betrieben werden?
Ich wunderte nich tatsächlich auch schon, weshalb man sich aktuell in zwei Fällen ja für die Fabbri-Produkte entschieden hat.
Vielleicht gefällt denen das Geschäft von dem Hersteller auch einfach besser.
Oder man fühlt sich bei dem Hersteller wohler...
 
In Esens, also direkt an der Küste waren an Propellern bislang Mach1, Extrem, der Air Crash von Wingender, der Fabri Booster, Haverman/Spelbrink, Gladiator, Kriech und Eclipse von Korten. Bewerbungen gab es wohl auch von Jekyll & Hyde. Abgesagt haben der Chaos-Pendel und der ehemalige Schäfer Propeller, da schon unter Zinnecker. Also können die Windlastezone 4 wohl vertragen.
 
Sieht aber eher aus wie der 27 Meter Apollo13 und nicht wie 35m, abgesehen davon hat Fabbri keine 35m Anlage im Angebot?
Laut Website kommt dann als mobile Anlage erst wieder die 40m Version ähnlich zu SpaceX infrage, was halt nicht mit dem Flyer zusammen passt.
Oder es liegt daran das man das Bild vom 27m Apollo13 bearbeitet hat für die Vorschau und es gibt eine neue 35m Version, oder werden die 8 Meter langen Beine der Fahrgäste mit einberechnet, ähnlich wie bei Evolution:ROFLMAO:?
Die 145 km/h in 4 Sekunden sind mal totaler Quatsch, das ist hoffentlich jedem klar. Trotzdem freue ich mich auf die Anlage!

Das ist der schnellste Booster ever durch den kleineren Fahrkreis. 27 Meter entsprechen aber gerundet 35 Kirmesmetern. Das passt.

Wo wird Premiere gefeiert?
 
Das ist der schnellste Booster ever durch den kleineren Fahrkreis. 27 Meter entsprechen aber gerundet 35 Kirmesmetern. Das passt.

Wo wird Premiere gefeiert?
Klar der wird „schneller“ sein als die großen, aber ich denke trotzdem nicht das man eine höhere Geschwindigkeit auf der Kreisbahn erreicht als die großen Fabbri Booster. Und Schonmal garnicht in 4 Sekunden von 0 auf 145 km/h. Sobald das Ding auf den Plätzen steht kann man ja mal die Rundenzeit messen und ungefähr ausrechnen wie schnell man fährt. Ich meine mich zu erinnern das die KMG Propeller so 80-90kmh erreichen und die Fabbri booster um einiges schneller sind.
 
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