Spielzeit Frankfurter Frühjahrsdippemess 2018

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Eigentlich hatte ich meinen Besuch auf der diesjährigen Frühjahrsdippemess in Frankfurt für den ersten Familientag am Mittwoch geplant. Da aber sowohl Streik im öffentlichen Nahverkehr als auch echt mieses Wetter angekündigt wurden, entschied ich mich den Zwischenstopp bereits am Sonntag bei wunderbarstem fast schon mildem Früh-Frühlingswetter einzulegen.

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Schon beim Rückstau auf der Autobahnabfahrt merkte ich, dass ich bei weitem nicht der einzige war, der das schöne sonnige Wetter für einen Kirmesbesuch am Frankfurter Ratsweg nutzen wollte. Dementsprechend war der Platz sehr gut gefüllt und alle Fahrgeschäfte der in diesem Jahr sehr gelungenen und ausgewogenen Beschickung wurden rege frequentiert. Die Verteilung der Geschäfte auf dem Platz hätte man auch kaum besser lösen können.

Den Rundweg über die diesjährige Dippemess beginne ich am Eingang bei Ostpark, wo die Besucher in diesem Jahr bereits kurz nach Betreten des Festplatzes auf das erste von zwei Laufgeschäften treffen: das Domino von Traber.

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Noch vor dem Domino kann man durch eine relativ eng gebaute Gasse in Richtung Dippemarkt abbiegen. Hier kommt man an der Monza-Piste von Fackler und dem Simulator von Sottile vorbei (letzterer ohne Foto, da es bei Gegenlicht und den engen Verhältnissen kaum möglich war, ein halbwegs ordentliches Foto von dem Geschäft zu machen).

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Nach dem engen Durchgang bei der Gokartbahn gelangt man plötzlich auf einen etwas größeren offenen Platz, wo man direkt auf das zweite Laufgeschäft, das Lach-Haus von Renz trifft.

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Direkt gegenüber davon dreht der Hexentanz von Markmann seine Runden.

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Im Rücken vom Hexentanz auf der ersten Ecke im Hauptrundlauf des Festplatzes steht der XXL-Racer von Goetzke-Bergmann.

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Gegenüber des großen Fabbri-Boosters steht der erste von zwei Autoscootern – hier das (neue) Exemplar von Eiserloh.

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Als nächstes folgt ein Blick in die in diesem Jahr sehr ansprechend gestaltete Mittelreihe, wo in diesem Jahr unter anderem die Wildwasser 2 von Burghard-Kleuser platziert wurde.

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Gegenüber der Wildwasserbahn stehen der Hip Hop Fly von Lagerin und auf seinem Stammplatz der Taumler von Roie.

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Wieder zurück am Zugang der Mittelreihe findet man den Jaguar Express von Geisler.

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Den Stammplatz des Riesenrads nimmt in diesem Jahr das kleinere der drei Willenborg-Räder ein.

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Auf der Ecke gegenüber des Riesenrads dreht der Wellenflug von Roie seine Runden.

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In der Reihe entlang der Eissporthalle stehen in diesem Jahr der Drop Zone-Turm von Müller und die Geisterstadt von Fellerhoff.

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Auf der nächsten Ecke im Rundlauf wartet Gründlers Circus Circus auf die Besucher, der hier seinen ersten Platz, nachdem er die Winterpause bei SAD verbracht hat.

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Den hinteren Platzbereich dominiert in diesem Jahr wieder Bruchs Alpinabahn.

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Am Zugang zur Mittelreihe auf der östlichen Platzseite stehen der zweite Autoscooter (von Ferling) und der Break Dancer von Schramm.

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Auf der letzten Ecke des Kirmesrundlaufs steht das Geschäft, das schon auf einigen Fotos im Hintergrund zu sehen war: der Sky Fall von Goetzke.

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Die Wasserbahn ist nicht wirklich verkauft worden,oder? Das Gerücht,daß eine der drei Bahnen weggeht,gab es ja . . .
 
Also das würde mich auch sehr wundern wenn B./K. die Bahn übernommen hätte. Ich kenne die familiären Zusammenhänge nicht- aber die größte von 3 Bahnen wird Schneider vor dem Hintergrund des Abgangs der Wildwasser 3 von Löwenthal doch nicht abgegeben haben? Ich lasse mich gerne eines besseren Belehren - aber der Glaube allein fehlt mir.
 
Vielen Dank für die Bilder, irgendwie empfinde ich den Platz als besonders schlecht besucht .
Es ist schon sehr traurig trotz der Top Fahrgeschäfte...
 

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