Es ist aber ein Unterschied,ob man nur einen Teil vom Ganzen aufbaut,oder ob man im komplett aufgebauten Zustand einen Teil davon auswechselt.Ganz doofes Beispiel:Ich kann von meiner Carrera-Bahn nur eine einzelne Kurve aufbauen.Wenn ich aber im komplett aufgebauten Zustand einen bestimmten Streckenabschnitt gegen einen Anderen austauschen will,muss ich an der gesamten Strecke rumdrücken,ziehen und erneut zusammenstecken.Die Rückwand mit halben Podium sollte auch problemlos selbstständig stehen. Das habe ich schon bei einem Breaker gesehen bei dem die Rückwand einzeln aufgebaut wurde um sie zu Lackieren.
Vielleicht geht das.aber in einer Nacht bei Dunkelheit? Ich bin absolut kein Experte,glaube aber,daß da eine Komplettauswechslung schneller und einfacher wäre.Mh.. Also meine Theorie.... der Mittelbau wurde zusammengeklappt und an der Frontseite wurden einige stufen entfernt. Dann der 1. Mittelbau raus gezogen und der 2. rein gefahren und aufgeklappt.
Vielleicht ist es ja auch der 3. Booster
So wie ich Löffelhardt einschätze, zieht er bei genügend Erfolg des zweiten auch noch locker den alten Wingender-Booster ausm Meer.
Der ist gut .Oder ein anderer Schausteller könnte mir einen Booster unter Robrahn sehr gut vorstellen
hoffentlichLustig wird es, wenn die Ausleger beider Anlagen über Winter grün lackiert werden.
Sind da nicht heute überall LEDs in der Mitte verbaut? Also aktuell scheint das Foto nicht zu sein und je nachdem wie alt das Foto ist, waren da die Kreuze einfach nur NOCH nicht blau lackiert...Ich habe heute mal ein Detailfoto gemacht.Anhang anzeigen 879260
Das Foto ist von HEUTE. 18.12.2019Sind da nicht heute überall LEDs in der Mitte verbaut? Also aktuell scheint das Foto nicht zu sein und je nachdem wie alt das Foto ist, waren da die Kreuze einfach nur NOCH nicht blau lackiert...
Kann bitte einer das Thema schließen...? Ich kriege langsam Kopfschmerzen
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