Wo kommt diese Geschichte mit dem "Werksfahrer" eigentlich her?! Ich meine - wer sollte da ein Interesse daran haben? Das ist doch für niemanden wirklich von Nutzen - oder warum sollte ein Hersteller eine Anlage um eine Million bauen, dann einem Schausteller für ein Jahr sicherlich kostenpflichtig zur Verfügung stellen und dann das Risiko eingehen, die Anlage mit Verlust oder gar nicht weiterzuveräussern? Marketing sicher nicht, dafür ist das Geschäftsmodell zu teuer und nicht wirklich effektiv.
Von Schaustellerseite betrachtet ist das doch auch Mumpitz - faktisch betreibe ich das Geschäft den vornehmlich, um die "Mietkosten" oder ein wie auch immer geartetes Leasing zu bedienen.
Ich versteh's nicht.