Top Spin Revolution Verbleib

Ich sehe da keinen großen praktischen Unterschied. Das, was du an Wartung beim Neugeschäft sparst, steckst du im Bestandsgeschäft mehr in Wartung, Reparatur und Modernisierung. Beim Neugeschäft geht am Ende nur etwas mehr vom direkten Gewinn ab und wird in Vermögensaufbau gesteckt.
 
Ich sehe da keinen großen praktischen Unterschied. Das, was du an Wartung beim Neugeschäft sparst, steckst du im Bestandsgeschäft mehr in Wartung, Reparatur und Modernisierung. Beim Neugeschäft geht am Ende nur etwas mehr vom direkten Gewinn ab und wird in Vermögensaufbau gesteckt.

Ne also so kann man das nun wirklich nicht sagen. Bei einem alten, abgezahlten Geschäft müssen natürlich in regelmäßigen Abständen Teile erneuert werden, aber die Kosten dafür sind im Vergleich zum Neupreis überschaubar, mal von großen Erneuerungsprojekten wie auf die DIN 13814 abgesehen.

Viele dynamisch belastete Teile müssen alle paar Jahre erneuert werden, Hydraulik-/Pneumatikleitungen müssen immer wieder mal erneuert werden, ein bisschen Lackierarbeit ist dabei, Motoren müssen regelmäßig neu gewickelt und überholt werden. Das ist aber nichts im Vergleich zum Kaufpreis einer neuen Anlage für mehrere Millionen Euro. Ehrlich gesagt war ich sogar überrascht, als ich mal erfahren habe, wie lange eigentlich viele Teile, z.B. Lager, die ständig einer enormen Belastung ausgesetzt sind, halten. Viele dieser Teile halten auch gut und gerne über 10 Jahre. Kommt natürlich auch immer auf das Geschäft an und wie es gepflegt und gefahren wird.

Abgesehen davon sind die genannten Arbeiten auch bei einer neuen Anlage nach wenigen Jahren erstmals fällig.
 
Ne also so kann man das nun wirklich nicht sagen. Bei einem alten, abgezahlten Geschäft müssen natürlich in regelmäßigen Abständen Teile erneuert werden, aber die Kosten dafür sind im Vergleich zum Neupreis überschaubar, mal von großen Erneuerungsprojekten wie auf die DIN 13814 abgesehen.

Viele dynamisch belastete Teile müssen alle paar Jahre erneuert werden, Hydraulik-/Pneumatikleitungen müssen immer wieder mal erneuert werden, ein bisschen Lackierarbeit ist dabei, Motoren müssen regelmäßig neu gewickelt und überholt werden. Das ist aber nichts im Vergleich zum Kaufpreis einer neuen Anlage für mehrere Millionen Euro. Ehrlich gesagt war ich sogar überrascht, als ich mal erfahren habe, wie lange eigentlich viele Teile, z.B. Lager, die ständig einer enormen Belastung ausgesetzt sind, halten. Viele dieser Teile halten auch gut und gerne über 10 Jahre. Kommt natürlich auch immer auf das Geschäft an und wie es gepflegt und gefahren wird.

Abgesehen davon sind die genannten Arbeiten auch bei einer neuen Anlage nach wenigen Jahren erstmals fällig.
Sehe ich genau so. Zumal die Zahlung bei Neugeschäften gerade in den ersten Jahren "extrem" sind. Versucht man doch solange die Anlage neu und Modern ist möglichst die Investition zu decken.
 
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