Neuheit Avalanche - neues Hochfahrgeschäft von Mondial

[mondialturbine]

Gewaltig. Das ist der potentielle Starshape der nächsten Generation. Schneller, höher, heftiger. Na Kaiser, wie wärs?

Würde neben den ganzen Klappgeschäften, der aberdutzendsten KMG- Schaukel und dem x-ten simplen Laufgeschäft auf jeden Fall wie eine Bombe einschlagen. Aber ob sich Kaiser "sechs oder acht" Transporte (wie in diesem Thread gesagt wurde) ans Bein binden will? Ich denke/hoffe eher, dass sich die Enkel nach dem Wegfall des Energy auf den Skater konzentrieren werden, schließlich ist Siegfried ja leider nicht mehr der Jüngste

 

[InsiderFahrer]

Würde neben den ganzen Klappgeschäften, der aberdutzendsten KMG- Schaukel und dem x-ten simplen Laufgeschäft auf jeden Fall wie eine Bombe einschlagen. Aber ob sich Kaiser "sechs oder acht" Transporte (wie in diesem Thread gesagt wurde) ans Bein binden will? Ich denke/hoffe eher, dass sich die Enkel nach dem Wegfall des Energy auf den Skater konzentrieren werden, schließlich ist Siegfried ja leider nicht mehr der Jüngste

Hab irgendwo vernommen, die Reiseversion hätte vier. Auch ne Ansage. Und ja, im Fall der Fälle behalte ich auch lieber den Skater. Wenigstens einen Topscan muss das Land haben.

 

[Luuty Salles]

Hab irgendwo vernommen, die Reiseversion hätte vier. Auch ne Ansage. Und ja, im Fall der Fälle behalte ich auch lieber den Skater. Wenigstens einen Topscan muss das Land haben.

es wird von vier Konvois für die transportable Version gesprochen, die die gleiche Höhe hat, aber weniger Platz benötigt. 40 Plätze für die Parkversion gegenüber 16 oder Plätzen für die transportable Version

 

[Patrick Jost]

Zwar hebt es noch nicht ab, aber die Gondeldrehung wurde bereits getestet. Video auf Youtube gefunden, schon massiv das Teil.

 

[AlexT]

es wird von vier Konvois für die transportable Version gesprochen, die die gleiche Höhe hat, aber weniger Platz benötigt. 40 Plätze für die Parkversion gegenüber 16 oder Plätzen für die transportable Version

Wenn man sich auf dem Video die Unterkonstruktion so an sieht, könnte ich mir eine transportable Version vorstellen. Das geht schon in die Richtung, sonst hätte man ja bei dieser stationären Version die vier Stützen gleich im/am Boden gründen können,

 

[Tupaii]

Und rum geht‘s:

 

[Fanatiker]

Ich hoffe, dass der Arm im späteren Betrieb noch etwas an Geschwindigkeit zulegen wird. Ansonsten gefällt mir die Anlage bisher und scheint Potential zu haben.

 

[Mikael H.]

Das wird mit Sicherheit ein reiner Funktionstest sein, ähnlich den Airwolf Testfahrten als dieser bei SAD aufgebaut wurde. Die Differenz von Animation zu Realgeschwindigkeit ist sehr, sehr groß.

 

[Dennis Schumann]

Wird schon schneller. Bin gespannt was der Hobel am Ende kann, sieht sehr vielversprechend aus.

 

[ghosttrain]

Natürlich sind die "near misses"zwischen Fahregschäftsgondel und Achterbahn gewollt und sieht auch spektakulär aus.aber irgendwie nimmt diese direkte Nachbarschafft dem Avalanche seine Höhernwirkung . . . .

 

[Robotixfan]

Wird schon schneller. Bin gespannt was der Hobel am Ende kann, sieht sehr vielversprechend aus.

Für mich fast wie der Airborne ,nur das der Avalanche eine Gondel weniger hat und die Gondel sich dreht .

 

[Sascha Breaker]

Sieht bis jetzt total langweilig aus

 

[Christopher11]

Naja wenn der Arm erst mal Power gibt und die Gondel sich dreht dann könnte das eine witzige Angelegenheit werden wenn man drin sitzt.

 

[plutoniumsulfat]

Sieht bis jetzt total langweilig aus

Haben Testfahrten nun mal so an sich.

 

[Robotixfan]

Haben Testfahrten nun mal so an sich.

Ich für meinen Teil denke das es halt aufgrund der Größe des Avalanche keine spektakuläre Geschwindigkeitsfahrt sein wird.

 

[plutoniumsulfat]

Wird wie vieles durch Kräfte auf der Kreisbahn limitiert sein. Die Umdrehungsgeschwindigkeit ist dabei ja dann erst mal zweitrangig.

 

[Robotixfan]

Naja wenn der Arm erst mal Power gibt und die Gondel sich dreht dann könnte das eine witzige Angelegenheit werden wenn man drin sitzt.

 

[plutoniumsulfat]

Geschwindigkeit lässt sich auf Fahrgeschäften mit kombinierten Bewegungen halt nur schwer beschreiben.

 

[Luuty Salles]

Er wird sich nicht mit voller Geschwindigkeit drehen, wie es in Vergnügungsparks üblich ist.

 

[oliver.d]

Wird schon, der Park ist ein Flatride Himmel!