Diskussion Blasheimer Markt - Lübbecke 2025

Noch jemand heute da? Ich verstehe echt nicht wie man sich hier nur unterhalten kann anstatt so die Eindrücke zu teilen - vielleicht fahrpartner sucht etc.
:ROFLMAO: dachte really dafür sind solche Foren hier aktiv ?!?! Hahahaha…. Ich bin alle weiteren 3 tage da.
Für sowas gibt's Partnerbörsen.
 
Das ist,so meine Auffassung, FRECH und verlässt somit das was ich bereit bin für diesen Oldtimer zu zahlen. Das nenne ich nicht FAMILIENFREUNDLICH.
Gehe ich mit. Die Besucher sehens allerdings anders und stürmen das Ding regelrecht .so kurz nach Öffnung einen Vollfahrt nach der anderen,habe ich bei nem Twister schon lange nicht mehr gesehen.

Ich suche jemanden der mit mir Karusselle fährt!
Jetzt haste ja Jemanden gefunden ! (y):D

20250906_142743.jpg
 
Daran erkennt man das dieses Karussell auf dem BlaMa Kult ist.Ich war auch sehr erstaunt. Da machen es aber wohl die Mehrfachtickets. Ich meine 4 für 18€ gelesen zu haben.

Voll überzeugt hat mich mal wieder Rachs Bäckerei. So eine Auswahl von gefüllten Teigtaschen habe ich noch nicht gesehen und die die Größe dieser Taschen ist TOP. Lecker ist es dazu auch noch.

Harms Corn Docks kann ich auch wärmstens empfehlen. Legga!

Der Entertainer hat wohl sein Publikum gefunden. Jede Fahrt war voll und die Wartezeit sehr kurz. Möchte zu gerne wissen was da heute Abend los ist.
Etwas zu kämpfen hatte der Beach Jumper. Warum man immer an dieser Stelle ein Karussell hinparkt ist mir ein Rätsel.
 
Etwas zu kämpfen hatte der Beach Jumper. Warum man immer an dieser Stelle ein Karussell hinparkt ist mir ein Rätsel.
Ich denke,es leigt eher an der Art des Karussells.Es kommt ja nicht immer alles gleich gut an .Der Wellenflug steht ja noch mehr abseits und wird auch gut angeniommen .
 
Was mir bei meinem Besuch aufgefallen ist ist der Bereich beim Break Dancer no.2 und dem Booster Maxx. Da gehste hin und zack ist der Platz zuende. Kein Kindergeschäft/Bungee,kein Reihengeschäft was quer steht. Nichts! Warum nutzt man diesen Bereich nicht und drückt den Break Dancer etwas nach hinten damit vorweck noch etwas Volumen ensteht wo man ggf.ein Kindergeschäft positionieren kann? Sollte der Wasser/Achterbahnplatz nun künftig dauerhaft bebaut werden würde das Gesamtbild etwas stimmiger sein finde ich.
 
Was mir bei meinem Besuch aufgefallen ist ist der Bereich beim Break Dancer no.2 und dem Booster Maxx. Da gehste hin und zack ist der Platz zuende. Kein Kindergeschäft/Bungee,kein Reihengeschäft was quer steht. Nichts! Warum nutzt man diesen Bereich nicht und drückt den Break Dancer etwas nach hinten damit vorweck noch etwas Volumen ensteht wo man ggf.ein Kindergeschäft positionieren kann? Sollte der Wasser/Achterbahnplatz nun künftig dauerhaft bebaut werden würde das Gesamtbild etwas stimmiger sein finde ich.
Geplant war es laut Lageplan auf jeden Fall so, dass der Breaker weiter hinten steht und der Booster Maxx dann schräg gestellt. So hätte er auch viel besser gewirkt, gerade in Sicht aus dem Hauptgang. Warum es dann doch nicht umgesetzt wurde kann wahrscheinlich nur der Marktmeister beantworten.
Generell geplant war es ja auch anders mit der Crazy Mine. Allerdings zeigt die kurzfristige Absage aus meiner Sicht, dass es auch in Zukunft nicht einfach sein wird, etwas in der Größenordnung für unseren 4-Tages-Platz zu begeistern. Vermutlich hat Atlantis letztes Jahr seine Ziele auch nicht erreichen können durch den technischen Defekt, der den halben Samstag gekostet hat.
Ich hoffe auf jeden Fall ebenfalls, dass der neue Marktmeister ab dem nächsten Jahr ebenfalls an dem Ziel festhalten wird, diesen Bereich wieder durch eine Achter-/Wasserbahn zu bebauen.
 
Geplant war es laut Lageplan auf jeden Fall so, dass der Breaker weiter hinten steht und der Booster Maxx dann schräg gestellt. So hätte er auch viel besser gewirkt, gerade in Sicht aus dem Hauptgang. Warum es dann doch nicht umgesetzt wurde kann wahrscheinlich nur der Marktmeister beantworten.
Generell geplant war es ja auch anders mit der Crazy Mine. Allerdings zeigt die kurzfristige Absage aus meiner Sicht, dass es auch in Zukunft nicht einfach sein wird, etwas in der Größenordnung für unseren 4-Tages-Platz zu begeistern. Vermutlich hat Atlantis letztes Jahr seine Ziele auch nicht erreichen können durch den technischen Defekt, der den halben Samstag gekostet hat.
Ich hoffe auf jeden Fall ebenfalls, dass der neue Marktmeister ab dem nächsten Jahr ebenfalls an dem Ziel festhalten wird, diesen Bereich wieder durch eine Achter-/Wasserbahn zu bebauen.
Es ist ja nun kein stink normaler 4 Tagesplatz. Ich denke da wird etwas zum nächsten Jahr gehen.
 
Es ist ja nun kein stink normaler 4 Tagesplatz. Ich denke da wird etwas zum nächsten Jahr gehen.
Mein Eindruck war auf jeden Fall, dass dieses Jahr mehr Besucher unterwegs waren als im letzten Jahr.
Für mich waren die letzten beiden Ausgaben sowieso die besten seit geraumer Zeit was die Beschickung der Fahrgeschäfte angeht.
Wir können gespannt sein, wie es im nächsten Jahr weiter geht...
 
Da ich erst zum 2. Mal aufm Platz war:
Wo stand denn normalerweise eine Achterbahn?

Ich hatte mich ja nach meinem 1. Besuch gefragt,wieso der Platz offensichtlich so gefragt unter den Schaustellern ist...nach Samstag Abend war es mir eindeutig klar :ROFLMAO:

Ich muss ganz ehrlich gestehen, mein 1. Besuch in 2023 war recht ernüchternd...ich fand es okay,aber es hatte mich nicht umgehauen...wirkte auf mich wie ne große Dorfkirmes^^ Sowas ist nicht meine Welt ^^
Jetzt nachm 2. Besuch hat es mir deutlich besser gefallen. Wahrscheinlich auch,weil ich jetzt wusste was mich erwartet ^^
Voll war es natürlich wieder, viele Betrunkene ebenso unterwegs und stellenweise echt eng. Aber war aushaltbar ^^
Alles natürlich nur meine objektive Meinung mit Momentaufnahmen:
Aber ich fand es auch toll zu sehen,dass hier offensichtlich auch wieder ein Platz ist, wo man wieder sieht, das Kirmes immer noch gut läuft!
Da verwundert es mich nicht,dass wirklich einige der Top Geschäfte aus Deutschland dort stehen wollen.
Wir waren ab 21 Uhr bis 0 Uhr aufm Platz und alle Geschäfte hatten Kunden.
Beim Beach Jumper wars ruhiger und Beim Disco Swing.
Aber entweder die Geschäfte hatten bereits eine gute Schlange vorm Geschäft oder es kamen relativ zügig aus den Ecken neue Kundschaft ^^
Zu den Standplätzen kann ich nichts wirklich sagen,ob anders bebaut besser gewesen wäre...Also neuer Besucher ist der Platz erst mal etwas unübersichtlich da es keinen klassischen Rundlauf gibt und viele Querreihen^^
Ich bin lange Zeit am Top Spin kleben geblieben,insgesamt stand ich da bestimmt ne Stunde rum ^^ ganz ehrlich?im dunkeln hat mir Rückwand überhaupt nicht gefehlt^^ da die neue Rückwand eh nicht so groß ist,hat es nicht wirklich gestört, dass keine aufgebaut wurde.
Ich fand es einfach nur richtig klasse zu sehen,wie dieses Kapazitätsmonster auch jede Runde Besucher in der 2. Reihe hatte und auch sehr oft sogar fast voll fuhr(gab auch komplette Vollfahrten)...und bei der nächsten Runde kamen wieder ganz viele neue Leute nach. Einfach nur, plump gesagt, geil! heart:
Auch wenn stellenweise echt voll, hat mir der Abend aber wirklich gut gefallen.
Wenn es zeitlich und von der Beschickung passt und gefällt, werden wir nächstes Jahr wieder kommen :)

Der Entertainer hat wohl sein Publikum gefunden. Jede Fahrt war voll und die Wartezeit sehr kurz. Möchte zu gerne wissen was da heute Abend los ist.
Hier kann ich dir antworten:
Ich war so kurz nach 23 Uhr am Entertainer angekommen.
Vorm Geschäfts gabs jetzt keine Schlangen oder so...Geschäft fuhr aber in der Zeit,wo ich da war, voll oder fast voll.
und kurz bevor die Runde zu Ende war, standen schon wieder mehrere Leute vorm Geschäft und warteten auf die nächste Runde.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mein Eindruck war auf jeden Fall, dass dieses Jahr mehr Besucher unterwegs waren als im letzten Jahr.
Für mich waren die letzten beiden Ausgaben sowieso die besten seit geraumer Zeit was die Beschickung der Fahrgeschäfte angeht.
Wir können gespannt sein, wie es im nächsten Jahr weiter geht...
... ich würde sagen, 2025 war noch schlechter als 2024 was die Besucher angeht. Gerade die Vor- und Nachmittage waren eine Katastrophe. Der Freitag war mega schwach wie letztes Jahr und auch am Sonntag fehlten die Familien. Der Top Spin und Beach Jumper sowie Booster Maxxx waren vollkommen deplatziert.

Der Top Spin hätte auf den Platz von Mama Caramba gehört, Booster Maxxx auf den Platz vom Beach Jumper, Entertainer Platz Kuddel der Hai und Platz vom Booster Maxxx gestrichen, bis man den Bereich Mal komplett neu gestaltet.
 
... ich würde sagen, 2025 war noch schlechter als 2024 was die Besucher angeht. Gerade die Vor- und Nachmittage waren eine Katastrophe. Der Freitag war mega schwach wie letztes Jahr und auch am Sonntag fehlten die Familien. Der Top Spin und Beach Jumper sowie Booster Maxxx waren vollkommen deplatziert.

Der Top Spin hätte auf den Platz von Mama Caramba gehört, Booster Maxxx auf den Platz vom Beach Jumper, Entertainer Platz Kuddel der Hai und Platz vom Booster Maxxx gestrichen, bis man den Bereich Mal komplett neu gestaltet.
Der BlaMa war schon IMMER ein Abend und Nachtplatz. Samstag Nachmittag war gut was los. Der Sonntag war auch ab circa 12 Uhr EXTREM gut besucht. Wo ich vom Platz runter bin (das war gegen 19:30 Uhr) waren die Zufahrten zu den Parkplätzen die ich sehen konnte extrem gut frequentiert. In Lübbecke gab es einen gut 1 km Rückstau in Richtung Festplatz. An den Bushaltestellen standen große Menschentrauben die zum BlaMa wollten.

Ich denke unterm Strich wird es bei den meisten Beschickern gelohnt haben dort zu stehen.

2024 hatte 3 tolle Tage und der Sonntag war gröten Teils verregnet. Da hab es einen Dämpfer.

Natürlich kann man alles Schwarz malen. Der BlaMa ist von 11 - mindestens 00:00 Uhr (Freitags und Samstag länger offen) und da finde ich es nicht gerechtfertigt zu sagen das gerade die Vor und Nachmittage eine Katastrophe waren.
 
Ich weiss nicht,ob das immer so war,aber bei meinen früheren Besuchen standen die Mäuse und spinning racer immer vorne am Eingang links,wo jetzt Excalibur stand . . . . .
Ja da stand er Spinning Racer von Bruch.Klünder stand auch mit seiner Achterbahn schon dort wo heute der Wellenflug steht. Und Schneider mit seiner Achterbahn da wo der Beach Jumper Stand.
 
Am Montag hat die erste Sitzung des Marktausschusses nach dem diesjährigen Blasheimer Markt stattgefunden. Hier wurde u.A. die Ergebnisrechnung für 2025 vorgestellt, über die kurz darauf in einem Zeitungsartikel in der Lokalpresse berichtet wurde.

Demnach ergibt sich Defizit von rund 100.000€ aus Aufwendungen in Höhe von 316.00€, denen Erträgen von 214.000€ gegenüber stehen. Die erhöhten Sicherheitsmaßnahmen schlagen mit 80.000€ zu Buche. Bemerkenswert finde ich, dass wohl eine Prüfung ergeben hat, dass diese Kosten nicht direkt dem Markt zugeordnet und damit auf die Marktgebühren umgelegt werden können, sondern vom städtischen Haushalt getragen werden müssen.
Für das Jahr 2026 plant man eigene Zufahrtssperren anzuschaffen, wordurch man angeblich alleine für den Blasheimer Markt und das Bierbrunnenfest 69.000€ Mietkosten vermeiden kann.

Quelle (leider paywall): https://www.westfalen-blatt.de/owl/...icherheit-kosten-gebuehren-karussells-3449633


Viele hier wird sicherlich ebenfalls die Zulassungsliste der Geschäfte für 2026 interessieren, die ebenfalls in der Sitzung freigegeben wurde und öffentlich im Ratsinfosystem einsehbar ist. Man plant demnach für 2026 aktuell mit folgenden Fahrgeschäften auf den Wechselplätzen:

Jules Verne Tower - Götzke
Nordic Tower - Nülken (ersetzt entsprechend des o.g. Zeitungsartikels scheinbar den Jules Verne Tower)
Konga - Küchenmeister
Ghost Rider - Löffelhardt
Hip Hop Jumper - Stummer
Anthonys Abenteuer - Balshüsemann
Chaosfabrik - Meyer
Geisterdorf - Fellerhoff

Quelle: https://luebbecke.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZda7KqfInWkrReFBU7ryM7I

Scheinbar plant man für 2026 von Vornherein wieder ohne Achter-/Wasserbahn, denn es wurde keine zugelassen, obwohl Bewerbungen vorlagen. Ebenso plant man für wieder mit 2 Fahrgeschäftsplätzen weniger als noch 2025. Der Platz vom Booster Maxxx dürfte wieder wegfallen, ebenso fehlt in der Liste aktuell ein Nachfolger für den Beach Jumper/Mama Caramba, wenn man davon ausgeht, dass der Hip Hop Jumper einen der beiden ersetzt. Darüber hinaus ist davon auszugehen, dass der Platz von Top Spin für ein Großfahrgeschäft wieder wegfällt und das KiKa World of Fantasy zurückkehrt.
Bemerkenswert finde ich es auch, dass man erneut an Konga und Geisterdorf festhält, trotz der Absagen in diesem Jahr.
 
Am Montag hat die erste Sitzung des Marktausschusses nach dem diesjährigen Blasheimer Markt stattgefunden. Hier wurde u.A. die Ergebnisrechnung für 2025 vorgestellt, über die kurz darauf in einem Zeitungsartikel in der Lokalpresse berichtet wurde.

Demnach ergibt sich Defizit von rund 100.000€ aus Aufwendungen in Höhe von 316.00€, denen Erträgen von 214.000€ gegenüber stehen. Die erhöhten Sicherheitsmaßnahmen schlagen mit 80.000€ zu Buche. Bemerkenswert finde ich, dass wohl eine Prüfung ergeben hat, dass diese Kosten nicht direkt dem Markt zugeordnet und damit auf die Marktgebühren umgelegt werden können, sondern vom städtischen Haushalt getragen werden müssen.
Für das Jahr 2026 plant man eigene Zufahrtssperren anzuschaffen, wordurch man angeblich alleine für den Blasheimer Markt und das Bierbrunnenfest 69.000€ Mietkosten vermeiden kann.

Quelle (leider paywall): https://www.westfalen-blatt.de/owl/...icherheit-kosten-gebuehren-karussells-3449633


Viele hier wird sicherlich ebenfalls die Zulassungsliste der Geschäfte für 2026 interessieren, die ebenfalls in der Sitzung freigegeben wurde und öffentlich im Ratsinfosystem einsehbar ist. Man plant demnach für 2026 aktuell mit folgenden Fahrgeschäften auf den Wechselplätzen:

Jules Verne Tower - Götzke
Nordic Tower - Nülken (ersetzt entsprechend des o.g. Zeitungsartikels scheinbar den Jules Verne Tower)
Konga - Küchenmeister
Ghost Rider - Löffelhardt
Hip Hop Jumper - Stummer
Anthonys Abenteuer - Balshüsemann
Chaosfabrik - Meyer
Geisterdorf - Fellerhoff

Quelle: https://luebbecke.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZda7KqfInWkrReFBU7ryM7I

Scheinbar plant man für 2026 von Vornherein wieder ohne Achter-/Wasserbahn, denn es wurde keine zugelassen, obwohl Bewerbungen vorlagen. Ebenso plant man für wieder mit 2 Fahrgeschäftsplätzen weniger als noch 2025. Der Platz vom Booster Maxxx dürfte wieder wegfallen, ebenso fehlt in der Liste aktuell ein Nachfolger für den Beach Jumper/Mama Caramba, wenn man davon ausgeht, dass der Hip Hop Jumper einen der beiden ersetzt. Darüber hinaus ist davon auszugehen, dass der Platz von Top Spin für ein Großfahrgeschäft wieder wegfällt und das KiKa World of Fantasy zurückkehrt.
Bemerkenswert finde ich es auch, dass man erneut an Konga und Geisterdorf festhält, trotz der Absagen in diesem Jahr.
Ich hoffe da kommt noch was.
 
Bislang liest sich die Zulassungen etwas mau. Da ist noch viel Platz nach oben. Mal schauen wie es 2026 dann tatsächlich ausschaut. Eine Wildwasserbahn,eine Wilde Maus ,ein Mondial Heartbreaker,eine größere Geisterbahn und auch mal ein Hexentanz kann der Platz gut vertragen. (sofern man sich damit bewirbt)

Na gottseidank hat der Markt als solches nichts mit dem + im Bereich Ausgaben zutun.
 
Bislang liest sich die Zulassungen etwas mau. Da ist noch viel Platz nach oben. Mal schauen wie es 2026 dann tatsächlich ausschaut. Eine Wildwasserbahn,eine Wilde Maus ,ein Mondial Heartbreaker,eine größere Geisterbahn und auch mal ein Hexentanz kann der Platz gut vertragen. (sofern man sich damit bewirbt)

Na gottseidank hat der Markt als solches nichts mit dem + im Bereich Ausgaben zutun.
Finde es zumindest gut, dass man nach dem Hangover versucht dieses Jahr einen 80m Starflyer zu verpflichten. Das hatte ich im Vorfeld auch schon vermutet.

Finde auch man könnte es ruhig nochmal mit einer Maus-Achterbahn 2026 versuchen, tauchen ja einige in der Bewerberliste auf...
 
Am Montag hat die erste Sitzung des Marktausschusses nach dem diesjährigen Blasheimer Markt stattgefunden. Hier wurde u.A. die Ergebnisrechnung für 2025 vorgestellt, über die kurz darauf in einem Zeitungsartikel in der Lokalpresse berichtet wurde.

Demnach ergibt sich Defizit von rund 100.000€ aus Aufwendungen in Höhe von 316.00€, denen Erträgen von 214.000€ gegenüber stehen. Die erhöhten Sicherheitsmaßnahmen schlagen mit 80.000€ zu Buche. Bemerkenswert finde ich, dass wohl eine Prüfung ergeben hat, dass diese Kosten nicht direkt dem Markt zugeordnet und damit auf die Marktgebühren umgelegt werden können, sondern vom städtischen Haushalt getragen werden müssen.
Für das Jahr 2026 plant man eigene Zufahrtssperren anzuschaffen, wordurch man angeblich alleine für den Blasheimer Markt und das Bierbrunnenfest 69.000€ Mietkosten vermeiden kann.

Quelle (leider paywall): https://www.westfalen-blatt.de/owl/...icherheit-kosten-gebuehren-karussells-3449633


Viele hier wird sicherlich ebenfalls die Zulassungsliste der Geschäfte für 2026 interessieren, die ebenfalls in der Sitzung freigegeben wurde und öffentlich im Ratsinfosystem einsehbar ist. Man plant demnach für 2026 aktuell mit folgenden Fahrgeschäften auf den Wechselplätzen:

Jules Verne Tower - Götzke
Nordic Tower - Nülken (ersetzt entsprechend des o.g. Zeitungsartikels scheinbar den Jules Verne Tower)
Konga - Küchenmeister
Ghost Rider - Löffelhardt
Hip Hop Jumper - Stummer
Anthonys Abenteuer - Balshüsemann
Chaosfabrik - Meyer
Geisterdorf - Fellerhoff

Quelle: https://luebbecke.ratsinfomanagement.net/vorgang/?__=UGhVM0hpd2NXNFdFcExjZda7KqfInWkrReFBU7ryM7I

Scheinbar plant man für 2026 von Vornherein wieder ohne Achter-/Wasserbahn, denn es wurde keine zugelassen, obwohl Bewerbungen vorlagen. Ebenso plant man für wieder mit 2 Fahrgeschäftsplätzen weniger als noch 2025. Der Platz vom Booster Maxxx dürfte wieder wegfallen, ebenso fehlt in der Liste aktuell ein Nachfolger für den Beach Jumper/Mama Caramba, wenn man davon ausgeht, dass der Hip Hop Jumper einen der beiden ersetzt. Darüber hinaus ist davon auszugehen, dass der Platz von Top Spin für ein Großfahrgeschäft wieder wegfällt und das KiKa World of Fantasy zurückkehrt.
Bemerkenswert finde ich es auch, dass man erneut an Konga und Geisterdorf festhält, trotz der Absagen in diesem Jahr.
Hier geht es rückwirkend um das finanzielle Defizit 2025 und um die 2026er Zulassungsliste.
 
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