Oder habe ich die Formulierung "richitige Eatgen", "vollständige Etagen" oder wie auch immer etwas zu genau interpretiert? Lediglich für den Fall, sollte dies tatsächlich so kommuniziert worden sein.
Ja,hast du wohl ! "Komplette Etagen,so wie du das verstehst,gibt es auf der Kirmes nicht.Schon gar nicht bei Geisterbahnen.wie auch? Das wäre eindeutig zu aufwändig und nicht umsetzbar.Allerhöchstens bei Laufgeschäften könnte man das gelten lassen,wobei die in der Regel auch nur aus ausgefahrenen,gestapelten Containern pro Etage bestehen.Als Etage wird in der Regel eine Fahrebene bezeichnet,unabhängig von der Fahrtlänge auf dieser Ebene selber.In der Regel ist das immer nur die Fahrt nach Draussen und dann kurz über den Balkon,bevor es wieder ne Nummer Tiefer geht.Wenn du im Hochhaus in die oberste Etage mit dem Fahrstuhl fährst und Oben geht die Tür auf und dann gibts nur noch nen 1 Meter Tiefen Balkon zu Aussicht,ist das ja auch kein "vollwertig nutzbares Stockwerk" mit vielen Räumen und Fluren,aber dennoch eine "vollwertge Etage",da man mit dem Fahrstuhl eindeutig ne Nummer höher fährt . . . .

Und in diesem Fall mit der Fabrik sind die 5 "richtigen"Etagen noch nicht mal gelogen.Eine richtige Etage ist für mich,wenn die Fahrzeuge eine waagerechte Strecke absolvieren,zwischen den schrägen,die von Etage zu Etage führen.Und das ist auch hier direkt nach dem Aufzug,wie auch nach der ersten Anfahrt gegeben.Sehr,sehr kurze Etagenabschnitte,aber "richtige".Das "richtige"soll eine Anspielung auf andere Bahnen sein,die auch die Schrägfahrten zwischen 2 Etagen als "eigenständige"Etage bezeichnen.
Die Geisterstadt gilt übrigens auch als Etagenbahn,obwohl die quasi Auffahrt und Abfahrt direkt hintereinander hat.nur unterbrochen von der kurzen Aussenkurve,die meines Wissens nicht einmal waagerecht durchfahren wird,also quasi überhaupt keine "Etage" hat.
Sorry - vielleicht zu viel auf einmal . . . .
