Schwarzkopf Katapult auf dem Gelände vom Schausteller gesichtet

[Rainer Wallenfang]

Und dieses hin und herfahren (vorwärts-rückwärts) hat wohl damals auch ziemlich schnell das Getriebe dahingerafft,weswegen die ganze Geschichte in Hamburg auch ihren traurigen Lauf nahm. Bei einer normalen Achterbahn läuft der ja nur in eine Richtung und ist auch nur beim Hochziehen des Zuges belastet.

 

[AlexT]

Da müsste vermutlich ein ganz anderer Antrieb rein. Viel energiesparender würde es aber vermutlich auch nicht werden. Den Zug so zu bewegen, kostet nun mal Energie.

Ja, LSM wäre was. Ich hab das Heitmann/Altrogge Katapult einmal live erlebt und meiner Erinnerung nach hat der Antrieb ordentlich Krawall gemacht.

 

[Christoph Unterhalt]

Ich habe das Heitmann Katapult auch oft gesehen und bin auch gefahren in Paderborn, Lippstadt und Soest .
Störanfällig war es aber auf jeden Fall - war öfter mal außer Betrieb .
Radau und Eindruck machte es aber sehr . Der Eingang zum Bahnhof der Bahn war direkt durch den großen Looping hindurch - das hatte was .

 

[Tupaii]

Das Problem ist ja, dass ein großer Teil der Antriebsstrecke in kurvigen Bereichen liegt, Antriebe wie LSM fallen nach aktueller Bauart somit raus.

 

[Rainer Wallenfang]

Auch beim guten Schwarzkopf lief nicht alles reibungslos und störungsfrei. Wer erinnert sich noch an den Alpenblitz? Entsprechende Geschichten darüber gibts zu lesen. Oder warum war der Orbiter nicht so erfolgreich wie der Polyp?

Ich glaube ,dass kein Hersteller auf der Welt ausschließlich einwandfreie Fahrgeschäfte gebaut hat.

 

[plutoniumsulfat]

Das Problem ist ja, dass ein großer Teil der Antriebsstrecke in kurvigen Bereichen liegt, Antriebe wie LSM fallen nach aktueller Bauart somit raus.

Gibts die nicht auch mit relativ kurzen Statoren?

Ich habe das Heitmann Katapult auch oft gesehen und bin auch gefahren in Paderborn, Lippstadt und Soest .
Störanfällig war es aber auf jeden Fall - war öfter mal außer Betrieb .
Radau und Eindruck machte es aber sehr . Der Eingang zum Bahnhof der Bahn war direkt durch den großen Looping hindurch - das hatte was .

Durch den Looping oder drunter durch?

 

[Rainer Wallenfang]

Das kann schon so sein,Treppe hoch,durch den Looping durch,innen wieder Treppe runter. Beim Looping Star ging man auch über eine Art "Brücke" über dem Bremscontainer,wo der Zug am Ende der Fahrt auf Schrittgeschwindigkeit runtergebremst wurde.

 

[Rainer Wallenfang]

ich meine auch,dass das Katapult die erste Bahn von Schwarzkopf war,die so einen komplexen Friktionsantrieb hatte,sei die Bayernkurve mal außen vor,weil die zwei einzelne,nicht miteinander verbundene Antriebsmaschinen hatte.

 

[Christoph Unterhalt]

Ähm unter dem Looping war der Eingang zum Bahnhof !
Hatte mich falsch ausgedrückt.

 

[Tupaii]

Gibts die nicht auch mit relativ kurzen Statoren?

Das Problem ist nicht die Länge der Statoren, sondern dass der Spalt zwischen Stator und Rotor (im Zug) sehr gering sein muss -aber evt gibt es da mittlerweile Bauarten, die auch eine Kurve zulassen. Hügel gehen ja mittlerweile auch

 

[plutoniumsulfat]

Die Frage wäre dann also, ob auch zweidimensionale Biegungen möglich sind.

 

[Tupaii]

bei Mack scheint man jetzt auf flache Statoren zu setzen, zu sehen im gestern von Plohn veröffentlichten Video. Damit bekommt man mit Sicherheit nicht den vollen „Wumms“ hin, aber für einen Watercoaster reicht es -damit kann ich mir schon eher Kurve vorstellen. Mal abwarten!

 

[broex]

Wenn man so ein Geschäft umbaut, kann man auch direkt neu bauen! Könnte mir lediglich vorstellen: Aufbau zwecks Bestandsaufnahme und Prüfung/Röntgen der Bauteile; Wenn man an einer Sanierung/Umbau interessiert wäre, würde nicht alles ungeschützt rumliegen

 

[Rainer Wallenfang]

Da waren doch mal in den Niederlanden silber lackierte Teile eines Katapult auf mehreren Transporten verladen aufgetaucht. Wo ist das denn hingekommen?

 

[Marc Paßlack]

.... wäre ja mal toll wenn der Eigentümer Schäfer war das sich mal äußert! ....

Wozu? Er ist doch niemandem Rechenschaft schuldig. Reicht doch schon, daß da einige offensichtlich mit Kameras privaten Grund betreten.

 

[Gelöschtes Mitglied 18834]

Wozu? Er ist doch niemandem Rechenschaft schuldig. Reicht doch schon, daß da einige offensichtlich mit Kameras privaten Grund betreten.

Und das schon mehrmals ,weil niemand mehr Rücksicht auf privaten Grund nimmt. Wie wäre es vorher mal mit nachfragen ? Die Schäfers würden bestimmt nicht "NEIN" sagen.

 

[kirmesfan_speyer]

Und das schon mehrmals ,weil niemand mehr Rücksicht auf privaten Grund nimmt. Wie wäre es vorher mal mit nachfragen ? Die Schäfers würden bestimmt nicht "NEIN" sagen.

Auf dem Gelände war ein Mitarbeiter und ich habe mich mit ihm davor unterhalten und gefragt ob ich das Video machen darf. Wie's bei den anderen war die vor Ort waren als es aufgebaut war, weiß ich nicht...

 

[Gelöschtes Mitglied 18834]

Auf dem Gelände war ein Mitarbeiter und ich habe mich mit ihm davor unterhalten und gefragt ob ich das Video machen darf. Wie's bei den anderen war die vor Ort waren als es aufgebaut war, weiß ich nicht...

Mit meinem Post habe ich nicht dich direkt angesprochen,da ich aus Schwerte komme und in der Nähe der Schäfers lebe ,kann ich dir sagen as oft am Tage so mancher anhält wegen dem Katapult und da auch aufs Gelände geht unerlaubt.

 

[Geroniemo]

Da waren doch mal in den Niederlanden silber lackierte Teile eines Katapult auf mehreren Transporten verladen aufgetaucht. Wo ist das denn hingekommen?

Das war von Leon Snep, keine Ahnung, wo das Katapult hin ist

 

[Rainer Wallenfang]

wenn das stimmt,was ich gelesen habe,dann ist Heitmann/Altrogge ja 13 Jahre mit dem Katapult gereist,viel länger als die anderen beiden. Dann kann ja eigentlich die tägliche Wartung/Abschmieren u.s.w. gar nicht so aufwändig gewesen sein und die Geschichte mit dem kaputten Getriebe wie nach 1 Jahr bei Witte wohl ein Einzelfall gewesen sein. In der technischen Beschreibung steht Gleichstromantrieb mit Schwungrad und Getriebe. Würde man heute ganz anders machen,mit den Frequenzumrichtern könnte man viele kleine einzelne Motoren steuern,statt sie mit einer Kardanwelle miteinander zu verbinden. Auch ein 9 gliedriger Zug mit 36 Sitzplätzen und entsprechendem Gewicht müsste nicht mehr sein. 20 Sitzplätze würden völlig ausreichen.

 

[Benjamin Kleber]

Das war von Leon Snep, keine Ahnung, wo das Katapult hin ist

Fast and Furios sollte das doch heissen ?
Das was man damals sah , sah wie brandneu aus.

 

[Christoph Unterhalt]

Heitmann / Altrogge hat auch jährlich viele Plätze gehalten mit dem Katapult.
Die hatten die Anlage wohl sehr gut im Griff .
Natürlich gab es mal Ausfälle - aber das kann passieren und gibt‘s ja bis heute durchweg bei allen Herstellern .
Mich würde es sehr freuen , wenn die Anlage doch noch renoviert würde . Auch wenn es Wunschdenken ist .

 

[Rainer Wallenfang]

Es würde ja zunächst einmal ausreichen,das Katapult in eine Halle zu stellen,damit das Wetter nicht noch mehr Korrosion ihm zufügt.

 

[Kirmes Baden-Würtenberg]

Es gibts gerüche auf facebook das die bahn in der nächsten zeit wider reisen soll

 

[Kirmes Baden-Würtenberg]

Kann evtl. jemand sagen, ob bis auf den Zug überhaupt alle Teile vorhanden sind?

Man erkennt leider keine züge und bilder aus 2021-2024 sind auch keine züge zu erkennen also entweder haben die die züge nicht oder er ist wo anderst

 

[Gelöschtes Mitglied 18834]

Es gibts gerüche auf facebook das die bahn in der nächsten zeit wider reisen soll

Wie du es schon sagst ,es sind Gerüchte und mittlerweile nervt mich das Wort "Gerücht" alleine schon.Solange seitens Familie Schäfer nichts bestätigt wird das dieses Katapult bald wieder reisen wird,dann gehe ich davon aus das es so bleibt wie es ist.

 

[Christoph Unterhalt]

Wäre vielleicht wirklich mal was für den Kirmes Markus . Vielleicht könnte er bei Schäfer mal anklopfen und man ist seitens der Familie bereit Auskunft zu geben .

 

[ghosttrain]

Es gibts gerüche auf facebook das die bahn in der nächsten zeit wider reisen soll

Die Technik schreitet täglich schneller vorran . . . . .

 

[Gelöschtes Mitglied 18834]

Wäre vielleicht wirklich mal was für den Kirmes Markus . Vielleicht könnte er bei Schäfer mal anklopfen und man ist seitens der Familie bereit Auskunft zu geben .

Wie gesagt wenn Familie Schäfer das Bedürfnis hat Infos rauszuhauen über das Katapult dann werden sie dies schon tun. Wenn nicht,dann halt nicht.

 

[Fiescher1978]

Es gibts gerüche auf facebook das die bahn in der nächsten zeit wider reisen soll

Auf Facebook steht so viel Käse, gerade im Zusammenhang mit der Kirmes.
Da bekommt man vor lauter "Hand vor den Kopf schlagen" schon nach wenigen Tagen einen Tennisarm....