Zirkus Circus KRONE - 2020

Hallo Scooter 9000, auf zwei deiner Fotos (viertes und fünftes von unten glaube ich) sind die beiden neuen Wagen, jeweils rechts und links außen, für die die beiden restlichen Fahrgestelle der alten Klimaanlage weiterverwendet wurden wie es aussieht. Hast du von denen noch andere Fotos gemacht? Wäre toll, die von nahem zu sehen.
Leider habe ich davon nur diese Fotos!
 
Hallo zusammen,

ich arbeite weiter daran ein Liste aller aktuellen und ehemaligen Wägen des Circus Krone zu erstellen. Jetzt wäre ich auf Eure Mithilfe dankbar und zwar fehlen mir folgende Wägen bzw. dazu habe ich keine Infos gefunden. Also wenn jemand dazu Infos hat was diese Wägen irgendwan mal für eine Funktion hatten bzw. was sie transportiert hatten einfach schreiben

Fehlende Wagen
Wagennummern:

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240
241 - 249
250
253 - 259
260
261

262
263
...
320

Mir ist auch bewusst, dass bestimmt einige Nummern nie existierten aber diese würden mir noch fehlen. Also wenn jemand irgendetwas von den Funktion der aufgezählten Nummern weiß wäre ich sehr dankbar. Zu den unterstrichenen Nummern hätte ich auch Bilder zur genaueren Bestimmung.

Vielen Dank

Ich freue mich auf Infos.
 
Hallo Feli_Circus,
das alles hier zu beantworten wird wohl zum Teil sehr schwierig als auch immens umfangreich, da Wagennummern über die Jahrzehnte bei Krone oft mehrfach verwendet wurden. Oder ein Fahrgestell/Wagen bekam unterschiedliche Nummern. Aber grundsätzlich reflektiert deine Liste genau die Frage, die auch ich mir vor über 30 Jahren gestellt, und dann mit Nachforschungen angefangen habe.

3: Wohnwagen, ca. 5 m: (ca. 1938, Quelle: Buch "Unsterblicher Zirkus", Dr. Alfred Lehmann, 1939);
3: Futtermittelwagen, ca. 7,5 m: spätestens 1991 - 1995 (M-CK 7917, Nummer handschriftlich an den Wagenecken). Der Wagen lief dann ein paar Jahre ohne Nummer, bekam 1996 das Kennzeichen M-CK 1449, lief ab 2001 mit der Nummer 199, verunfallte im gleichen Jahr und wurde in München zu einem offenen Packwagen umgebaut: 2001 - 2002 zum Transport des Giraffengehege mit der Nummer 172. 2003 - 2004 wieder für das Giraffengehege aber mit der Nr. 171. Noch in 2004 umnummeriert und bis 2009 oder 2010 mit Dieseltank auf der Ladefläche. Spätestens im Lauf des Jahres 2010 wurde der Dieseltank entfernt, es kam ein kleiner Hilfsladekran auf die Ladefläche und der Wagen wurde für diverses Ladegut für das Vorkommando genutzt. Seit 2011 - 2013 stand der Wagen nur noch in München. Ob er noch dort in einer der beiden Hallen oder in Weßling steht, weiß ich leider nicht. (Quellen: Fotos verschiedener Hobbykollegen sowie eigene Aufnahmen.
6: Wohnwagen, ca. 4 m: spätestens 1970er Jahre, sogar mit der Aufschrift "Wohnwagen"!
9: Wohnwagen, ca. 4,2 m: (Quelle: Fotos von Hobbykollegen und eigene) Entweder baugleich oder aber identisch mit dem später als "17" bekannten Wohnwagen.

Du siehst, es wird ein etwas umfangreicheres Werk werden, denn wer weiß schon, wie wirklich vollständig alleine diese mir bekannten Angaben sind. Übrigens ist mir als bislang höchste Nummer die "367" bekannt. In und um 1935 für einen Heizungswagen verwendet, mir aber auch bei einem Traktor bekannt.

Gruß, Wolfgang

Zu wie viel Wagen der Nummern 1, 2, 4, 5, 7, 8, um nur die einstelligen zu betrachten, möchtest du Informationen?
 
@Wolfgang Schmidt Wow vielen Dank für die Infos also kann man sagen, dass der letzte Wagen mit der Nr. 3 der beim Circus Krone dabei war ein Futterwagen war und dann später ständig umfunktioniert und umnummeriert wurde ? Also grundsätzlich zu den anderen einstelligen Nummern habe ich eigentlich Infos allerdings wäre es auch mal interessant was Du für Informationen hast. Interessant wären für mich auch die anderen Nummern wo ich oben geschrieben habe aber ich bin für jede Info dankbar.

Felix
 
Hallo Felix, ja, der "letzte" (man weiß ja nie was noch kommt) Wagen 3 wurde umgebaut, anderweitig genutzt und umnummeriert, wie oben beschrieben. Und das ist nur ein Beispiel für einige Krone Fahrzeuge. Zurück zu den Einstelligen:

Wagen 1: Vermutlich einer der beiden 10 - 11 m Direktionswagen (Carl und Ida Krone), die von der Fa. Mack ca. 1920 gebaut wurden. "Vermutlich" deshalb, weil ich noch kein Foto gefunden habe, wo auch wirklich die 1 zu sehen ist.
Wagen 1: Wohnwagen, ca. 4 m, genutzt bis ca. 1963. Danach leicht umgebaut, die Doppeltür am Heck und zwei Fenster entfielen, umnummeriert zu Wagen 19, der auch dieses Jahr mit auf Tournee war. Von 1997 - 2018 war der Wagen in München in den Wagenhallen.
Wagen 1: Wohnwagen, ca. 7 m, genutzt ab 1962 durch Christel Sembach-Krone. Das genaue Jahr, seit wann dieser Wagen nicht mehr bei Krone war, weiß ich nicht. Frau Sembach-Krone bevorzugte danach große amerikanische Wohntrailer.
Wagen 1: Salonwagen, 11,3 m, M-CK 6259, seit 1985 im Fuhrpark.
Wagen 2: Straßenlokomobil, ca. 1914
Wagen 2: Salonwagen Direktion, ca. 10 - 11 m, ca. 1920 - 1955.
Wagen 2: "Küchen"wagen der Direktion (Carl Sembach und Frieda Sembach-Krone), ab wann der Wagen bei Krone ist, weiß ich nicht genau. Die Möglichkeit, dass der Wagen noch exisitiert besteht aber. Ich selbst habe ihn zwar zuletzt 2008 in München gesehen, aber nachdem ja der Wagen 5 seit 2019 wieder mit auf Tournee ist, könnte der "2er" auch noch sein Dasein fristen.
Wagen 2: "Küchen"wagen Direktion, 10,5 m, M-CK 7278, der spätestens seit 1989 mit auf Tournee ist.
Wagen 3: hatten wir bereits.
Wagen 4: Vorratswagen der Direktion, ca. 7 m, ? - 1988. Danach (1989 - 2003) Vorratswagen der Betriebsküche. Dann Umbau zum heutigen Waschmaschinenwagen 47, also seit 2004.
Wagen 4: Beiwagen der Betriebsküche, 11 m, seit 2004, M-CK 107, Umbau aus dem früheren Wohnwagen 47.
Wagen 5: Käfigwagen, ca. 5 m, 1926
Wagen 5: Wohnwagen, ca. 5 m, 1950er Jahre, zu sehen im Spielfilm "Salto Mortale".
Wagen 5: "Speise"wagen der Direktion, ca. 5 m, bis ca. 1988, Umnummerierung des früheren Wagen 96 in den 1950ern, immer wieder bei Auslandstourneen als Bürowagen genutzt stand der Wagen lange Jahre in München in den Hallen und wird seit 2019 wieder als VIP Salonwagen beim Pausenempfang genutzt.
Wagen 6: hatten wir bereits
Wagen 7: "Schlaf"wagen der Direktion, ca. 6 m, üblicherweise in Kombination mit Wagen 24. Wahrscheinlich heute noch existent steht der Wagen seit ca. 1982 in München.
Wagen 7: Packwagen, hatte ich bereits beschrieben.
Wagen 8: Wohnwagen, ca. 5 m, 1955
Wagen 8: Wohnwagen, ca. 4 m, ca. 1959 - 1978
Wagen 8: Materialwagen, ca. 7,8 m, 1995 - 2005
Wagen 8: Materialwagen, ca. 11 m, seit 2006, M-CK 1046
Wagen 9: hatten wir schon.

...und noch jede Menge Informationen zu jeder Menge anderer Wagen, die du in deiner Liste auch anfragst. Und ich habe auch schon gesehen, dass du Informationen zu Wagen hast, die ich noch nicht kenne. Also bis demnächst!

Gruß Wolfgang
 
Hat mich eh gewundert,daß die sowas vorhatten.Ich weiss nicht,wie die Geschäftsleitung von SAT 1 tickt,aber generell werden auf diesem Sender immer gerne negative Reportagen über Tiercircus,Zoo und Co.gezeigt. Und auch einige Moderatoren sind da nicht ganz neutral . . . .
 
Tolles Bild und im Hintergrund die beiden Salon- und Wohnwagen der Direktion Carl und Ida Krone. Die Wagen wurden 1929 von der Fa. Mack in Waldkirch gebaut und konnten durch eine Veranda miteinander verbunden werden. Zusätzlich hatte der Wagen Nr. 2 (links im Bild) noch eine ausklappbare Veranda an der Stirnseite. Und es gab noch eine sehr große, mit Planen überdachte Terrasse, dafür, die an den Seitenwänden der Wagen angebaut werden konnte. Ein sehr schönes Bild davon ist auf Seite 169 im Buch "Faszination Karussell- und Wagenbau" von Willi Thoma.

Gruß
Wolfgang Schmidt
 
 
Hallo zusammen,

ich hätte mal eine Frage zu den Tierbeständen folgender Wägen des Circus Krone:

Kleintierwagen Nr. 120 (1985 - 2009)
Affenwagen Nr. 120a (1984 - 1988)
Volierenwagen Nr. 121 (um 1950er Jahre)
Affenwagen Nr. 121 (1988 - 2006)
Reptilienwagen Nr. ??? (um 1930er Jahre)
Menschenaffenwagen Nr. 147 (1949 - 1952)

hat irgendjemand Infos zu den gehaltenen Tierarten bzw. zu den Tierbeständen in den oben genannten Wägen des Circus Krone.

Ich freue mich auf Infos.

Viele Grüße
@Feli_Circus
 
 
Raubtierproben mit Publikum


 
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