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Neuheit The Greatest - Greier

Reisender45 schrieb:
Also größe ist Gleiche wie die Gondeln bei Schneiders Look 360 der Fall ist scheint Gleicher Hersteler zu sein us der Schweiz!
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Hersteller dürfte CWA sein und es sind Funitel-Gondeln, die für das Riesenrad von Greier gebaut wurden/werden.

Und bei Schneider sind EUB (Einseilumlaufbah) Gondeln von CWA im Einsatz, die um einiges kleiner ausfallen.
 
"Riesengondeln"ohne Sitzmöglichkeiten deuten auf sehr wenige Umdrehungen des neuen Rades hin ,da man während einer langsamen Umdrehung genug Zeit hat,seine Position in der Gondel zu ändern . Ob das gut oder schlecht ist,kann ich erst beim testen im Betrieb sagen .
 
Zuletzt bearbeitet:
ghosttrain schrieb:
"Riesengondeln"ohne Sitzmöglichkeiten deuten auf sehr wenige Umdrehungen des neuen Rades hin ,da man während einer langsamen Umdrehung genug Zeit hat,seine Position in der Gondel zu ändern . Ob das gut oder schelcht ist,kann ich erst beim testen im Betrie sagen .
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Wenn ich nicht sitzen kann und mit vielen Fremden in die Gondel müsste, käme es für mich nicht in Frage.
 
Walter S. schrieb:
Wenn ich nicht sitzen kann und mit vielen Fremden in die Gondel müsste, käme es für mich nicht in Frage.
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So unterschiedlich sind die Ansichten. Mit vielen Fremden zusammen "eingesperrt" bin ich froh,wenn ich mich mit ein wenig Privatsphäre wegdrehen kann und nicht die fremden Fratzen 20 Zentimeter vor meiner Fresse sitzen habe .
Ich stimme aber zu,daß 30 Minuten Stehen auf engstem Raum -so wie beispielsweise im London Eye"-vor allem auch für Ältere anstrengend werden kann und nicht Jedermanns Sache ist .
 
Küstenkind schrieb:
3 Gondeln pro Transport wären 9 Gondelwagen.

Das Mein Rad hat gut 30 Transporte
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Franke Bau hat zu den Transporten geschrieben weil einer sagte das nur 7 Transporte los Fahren das sie nun 92 Transporte in die Halle holen !

Wenn Allein 25 Gondeln da sin a 5 Stück haste erste 5 Transporte dann Noch einen bzw. 2 für Deko bzw. Kassen und eingangs Gitter, Boden Platten, dann sicher noch Transporte für Den außen Kranz und Antrieb, paar wagen für die Speichen und die Verlängerungen der Speichen, dann 4 Transporte für die Stützen mindestens und die Mitte, dazu kommen sicher locker 10 bis 15 Containerlafetten für den unterbau also kommt sicher hin mit den 90 Transporte!

Das Mein Rad Classic Cruiser war schon von Anfang an Kompakt verladen und das ist schon Meisterleistung so in den 80ziger das schon machten Container als sohle zu nehmen und so viel wie geht ins Geschäft einzubauen selbst die Aufbaukräne für Montage der Gondeln !
 
Kirmesqueen schrieb:
Du hast schon eine zweistellige Zahl Transporte nur für die Gondeln. Zwei Gondeln ein Transport.
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Aud eien normalen Auflieger würden 5 stück schon Passen also man konnte ja bei den eien Bild erkennen wenn die kleien Gondel da raus wäre dann würden 5 stück eng zusammen gestellt auf den Hänger Passen bzw. 4 Gondeln
 
Reisender45 schrieb:
Aud eien normalen Auflieger würden 5 stück schon Passen also man konnte ja bei den eien Bild erkennen wenn die kleien Gondel da raus wäre dann würden 5 stück eng zusammen gestellt auf den Hänger Passen bzw. 4 Gondeln
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einfach, nein. Mehr sag ich dazu nicht. Die erste unfreundliche Antwort auf diesen Kommentar hab ich schon selber entfernt.
 
Wenn der nur 3 oder 5 Gondelwagen hätte, wo sollten dann die 90 Transporte herkommen?

Wenn das Riesenrad nur 20 Transporte hätte, hätten das wohl schon mindestens 5 Schausteller, und dann würde das außer Frage stehen, ob es auf Kirmesplätze käme.
 
Reisender45 schrieb:
Aud eien normalen Auflieger würden 5 stück schon Passen also man konnte ja bei den eien Bild erkennen wenn die kleien Gondel da raus wäre dann würden 5 stück eng zusammen gestellt auf den Hänger Passen bzw. 4 Gondeln
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3 Gondeln passen drauf wenn du die kleine weg nimmst ist noch platz für eine wieviel Transporte das schon sind kannst du dann selber ausrechnen
 
Walter S. schrieb:
Wenn der nur 3 oder 5 Gondelwagen hätte, wo sollten dann die 90 Transporte herkommen?

Wenn das Riesenrad nur 20 Transporte hätte, hätten das wohl schon mindestens 5 Schausteller, und dann würde das außer Frage stehen, ob es auf Kirmesplätze käme.
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Ich kann mir doch vorstellen dass man London als Ziel hat

Der tik tok Account von greier heißt greier.london

Klar London eye usw gibt es schon aber 1. eine Stadt oder Metropolregion kann auch 2 Räder haben, in Greater Los Angeles z.b stehen gut 5 Riesenräder

2.könnte das Rad auf dem Winter Wonderland stehen

Klar jetzt kann man das City Star nennen

ABER was wenn das City Star weg bleibt?

Göbel reist seit neuestem mit dem 30m Lamberink Rad von Becker, in der Vergangenheit (z.b. Sonnenrad) wurden ausgeliehen sachen an den schausteller verkauft also könnte Göbel das City Star verkaufen und dafür mit dem 30m lamberibk Rad reisen.

Außer Göbel wird mit beiden Reisen

Dann könnten es 3 Räder in London sein

So oder so. Ich denke damit will man London anfahren und die stadt ist groß genug für mehrere Räder

London Eye steht im Lambeth

The Greatest könnte z.b. in den Docklands stehen und wäre schon weit genug vom Hyde Park und von Lambeth


Ist aber jetzt nur Theorie von mir!
 
Mit der Gondel möchte man zeigen, was man hat oder was kommt. Für Kollegen und Interessierte.

Mein erster Gedanke damals war auch London.
Doch dann wunderte es mich, daß die Transporte in die Halle fahren. Daher denke ich irgendwas zwischen Lüneburger Heide und Hamburg
 
Morgen ab 11 Uhr gibt es auf twitch bei skylinetv einem Stream vom Dom mit Bericht über halloween und das Riesenrad.
 
Chris188 schrieb:
Hier noch ein Link zur Bezeichnung:
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Dort ist das Rad mit 50x 40-Fuß Containern angegeben.
Wenn man großartig Reisen wollen würde wäre ja ein KMG WHL-70 oder Mondial MCS7048 mehr als ausreichend um alle Top-Plätze zu bekommen.
Stationär bzw Semi-Stationär wird hier dann wohl die Lösung sein. Für dieses Rad spricht natürlich die nochmal größere Kapazität.
 
Ich möchte einige Möglichkeiten zum möglichen Standort des neuen 80 Meter Rades aufzählen. Das habe ich die halbe Nacht recherchiert.

1. Es könnte möglich sein, das das Rad als "Ausstellung" dient, oder als Testobjekt um ein so großes Riesenrad tansportabel zu gestalten. Also könnte Greier in Zusammenarbeit mir Maurer, oder Maurer mit Greier eine Cooperation haben, um so ein Teil reisefähig zu machen. Also nicht für jeden Kirmesplatz, auch für große Plätze und UMzug zu Standalone was ja mittlerweile in jeder Stadt ist.

2. Wurde hier schon mehrfach erwähnt, dass London Hydepark eine Möglichkeit wäre im Winterwonderland. Einiges spricht dafür. Zum Beispiel, dass Greier seit vielen Jahren dort das Bavarian Winterwonderland betreibt. Jedes Jahr kamen neue Ideen und Unterfirmen dazu, wie die Apres Ski Party.
Eine weitere interessante These ist das dieses Jahr mit einem Investor/Teihaber für das Winterwonderland eine neue Ltd gegründet wurde, die Christmas Functions ltd.
Noch interessanter für uns Kirmesinteressierte ist, das Greier bekannterweise den Archibald an Roland Barth verkauft hat. Aber seit Dezember 2024 gibt es eine gemeinsame Firma, die Roland Barth Verwaltungs GmbH mit Patrick Greier als Geschäftsführer. Auch das könnte auf eine gemeinsame Sache in London hinweisen.

3. Patrick Greier war mit dem Abbau und der Restaurierung des Riesenrades im Spreepark beauftragt.
Der Schausteller Jens Schmidt, aus der Nähe von Berlin bekam das Riesenrad "Circle of Life", welches damals von Greier abgeholt und aufgebaut wurde.
Schmidt wollte das "Berlin Eye" bauen lassen. Ein Rad, dem London Eye nachempfunden, welches als größtes Riesenrad Europas als Touristenmagnet in Berlin aufgebaut sein sollte, nahe Ostbahnhof. Der Platz dort war schon sicher, nur wegen Corona wurde das Projekt nicht realisiert.
Daher könnte ich mir gut vorstellen, das Greier den Platz nicht hat sausen lassen und dieses doch große Rad dauerhaft in Berlin an der Stelle des Berlin Eye aufbaut. Die Kontakte nach Berlin sind da. Vielleicht kommt das Rad auch bis 2027 in den Spreepark.
 
Walter S. schrieb:
Ich möchte einige Möglichkeiten zum möglichen Standort des neuen 80 Meter Rades aufzählen. Das habe ich die halbe Nacht recherchiert.

1. Es könnte möglich sein, das das Rad als "Ausstellung" dient, oder als Testobjekt um ein so großes Riesenrad tansportabel zu gestalten. Also könnte Greier in Zusammenarbeit mir Maurer, oder Maurer mit Greier eine Cooperation haben, um so ein Teil reisefähig zu machen. Also nicht für jeden Kirmesplatz, auch für große Plätze und UMzug zu Standalone was ja mittlerweile in jeder Stadt ist.

2. Wurde hier schon mehrfach erwähnt, dass London Hydepark eine Möglichkeit wäre im Winterwonderland. Einiges spricht dafür. Zum Beispiel, dass Greier seit vielen Jahren dort das Bavarian Winterwonderland betreibt. Jedes Jahr kamen neue Ideen und Unterfirmen dazu, wie die Apres Ski Party.
Eine weitere interessante These ist das dieses Jahr mit einem Investor/Teihaber für das Winterwonderland eine neue Ltd gegründet wurde, die Christmas Functions ltd.
Noch interessanter für uns Kirmesinteressierte ist, das Greier bekannterweise den Archibald an Roland Barth verkauft hat. Aber seit Dezember 2024 gibt es eine gemeinsame Firma, die Roland Barth Verwaltungs GmbH mit Patrick Greier als Geschäftsführer. Auch das könnte auf eine gemeinsame Sache in London hinweisen.

3. Patrick Greier war mit dem Abbau und der Restaurierung des Riesenrades im Spreepark beauftragt.
Der Schausteller Jens Schmidt, aus der Nähe von Berlin bekam das Riesenrad "Circle of Life", welches damals von Greier abgeholt und aufgebaut wurde.
Schmidt wollte das "Berlin Eye" bauen lassen. Ein Rad, dem London Eye nachempfunden, welches als größtes Riesenrad Europas als Touristenmagnet in Berlin aufgebaut sein sollte, nahe Ostbahnhof. Der Platz dort war schon sicher, nur wegen Corona wurde das Projekt nicht realisiert.
Daher könnte ich mir gut vorstellen, das Greier den Platz nicht hat sausen lassen und dieses doch große Rad dauerhaft in Berlin an der Stelle des Berlin Eye aufbaut. Die Kontakte nach Berlin sind da. Vielleicht kommt das Rad auch bis 2027 in den Spreepark.
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das alte Spreepark Riesenrad soll wieder in den Park Zurückkehren wird aber Anders aufgebaut laut Zeichnung!
Greier war nur für die Demontage des Rades zuständig weil Erfahrung in Abbau von Riesen ädern hat und halt die Technik und Logistik Ob er das Rad aufbauen wird wieder im Spreepark ist nicht Bekannt!
Glaub Kaum das es ein Berlin Rand Geben wird weil alles was Bebaut werden Kann wird dort von Investoren Kurz oder Lang Bebaut !
Wenn Berlin so ein Rad benötigt dann wird es sicher in Nähe der Touristen Hochburg in der City gebaut aber da sehe ich kein Bedarf und Stadt Berlin kein Geld für so eine Anlage !
 
Fiescher1978 schrieb:
Hersteller dürfte CWA sein und es sind Funitel-Gondeln, die für das Riesenrad von Greier gebaut wurden/werden.

Und bei Schneider sind EUB (Einseilumlaufbah) Gondeln von CWA im Einsatz, die um einiges kleiner ausfallen.
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Falsch! Die FBM's sind wenn dann von einer 3S oder Triline am neuen Riesenrad von Greier .
Ja Cwa ist richtig aber Maurer steht drauf .
 
Gerade in livestream von skyline TV hat man einige Infos zum neuen Rad bekommen kommt wahrscheinlich nochmal ein Video dazu
 
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