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Neuheit Geisterfabrik Rasch

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-der Logistiker- schrieb:
Wir schweifen zwar gerade sehr weit ab, sorry, aber der Fantasie ist beim BER ja keine Grenze gesetzt: Wenn man die Gepäcktransportbänder mit kleinen Chaisen bestückt....dann...:unsure:
:ROFLMAO::ROFLMAO:
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.... könnte daraus auch ein Mega Rundfahrgeschäft werden. Mit inkludierter Geisterbahn. :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
 
ghosttrain schrieb:
Erst einmal::Der Tüv springt ja nicht,wenn der Schausteller mit dem Finger schnippt. Denke,da braucht man auch eine gewisse Voranmeldung... . .
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Naja, wenn ich weiss, daß ich auf einem Platz eine Neuheit präsentiere, kümmer ich mich rechtzeitig um den TÜV, damit am ersten Spieltag alles läuft, alles andere schadet der Kasse und anfänglich dem Image.

Kommt es seitens des Herstellers zu einer verzögerten Auslieferung, kann man den Termin immer noch absagen.

Die andere Frage ist, wie weit man bei der Planung und Bau den TÜV schon ins Boot holt, gerade wenn man im Ausland bauen lässt, als dass dann das böse Erwachen in dem Moment kommt, wenn man Geld verdienen möchte und kann
 
Daniell ist die Bahn doch wohl schon am sehr späten Freitagabend gefahren.
Dann wird die TÜV Abnahme doch wohl schon gelaufen sein.
 
Da ich Freitag und Samstag der "arme" Geist am Eingang war, der die Fahrgäste vertrösten musste, kann ich sagen:
Die fehlende Freigabe vom TÜV, denen etwas am Lift nicht gefällt, stimmt. Es waren und sind Mitarbeiter von Ride Technics vor Ort, die zusammen mit Rasch versuchen das Problem zu lösen. Freitag wurde die Bahn nicht abgenommen und bis in die späten Abendstunden an einer Lösung gearbeitet. Samstag war der TÜV wieder vor Ort, aber weiterhin nicht zufrieden, so das jetzt eine etwas aufwändigere Lösung her muss.
Technisch kann man also fahren (läuft auch zuverlässig), darf es nur nicht. Ist genau andersherum wie damals bei Dr. Archibald...
 
Mathias Arp schrieb:
Da ich Freitag und Samstag der "arme" Geist am Eingang war, der die Fahrgäste vertrösten musste, kann ich sagen:
Die fehlende Freigabe vom TÜV, denen etwas am Lift nicht gefällt, stimmt. Es waren und sind Mitarbeiter von Ride Technics vor Ort, die zusammen mit Rasch versuchen das Problem zu lösen. Freitag wurde die Bahn nicht abgenommen und bis in die späten Abendstunden an einer Lösung gearbeitet. Samstag war der TÜV wieder vor Ort, aber weiterhin nicht zufrieden, so das jetzt eine etwas aufwändigere Lösung her muss.
Technisch kann man also fahren (läuft auch zuverlässig), darf es nur nicht. Ist genau andersherum wie damals bei Dr. Archibald...
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Dann habe ich nichts gesagt....
Überraschend ist das schon.......
 
Kirmesmichl schrieb:
Über 6€ lachen wir hier in München drüber ... soviel kostet hier die u Bahn zur Wiesn ...
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Ach - bei den meisten Plätzen,die ich ansteuere,geht (fast)mehr Kohle für Anfahrt und Parkplatz drauf,als für Attraktionen und Ernährung.Und das ist garantiert bei den meisten Besuchern der Grandplätze so.Düsseldorf,Crange,Bremen,gerade München und Co hätten nie so viele Besucher,wenn nur Einheimische das Fest besuchen dürften.Selbst Wer überdurchschnittlich viel verdient,vergleicht bei den Preisen,wenn er es anderwoher vergleichsweise günstiger bekommt.Und da liegt der schazug nun bei Rasch,die Besucher "vor"der Fahrt zu überzeugen,daß man die 6 Euro ausgeben kann . . . .

Mathias Arp schrieb:
Da ich Freitag und Samstag der "arme" Geist am Eingang war, der die Fahrgäste vertrösten musste, kann ich sagen:
Die fehlende Freigabe vom TÜV, denen etwas am Lift nicht gefällt, stimmt. Es waren und sind Mitarbeiter von Ride Technics vor Ort, die zusammen mit Rasch versuchen das Problem zu lösen. Freitag wurde die Bahn nicht abgenommen und bis in die späten Abendstunden an einer Lösung gearbeitet. Samstag war der TÜV wieder vor Ort, aber weiterhin nicht zufrieden, so das jetzt eine etwas aufwändigere Lösung her muss.
Technisch kann man also fahren (läuft auch zuverlässig), darf es nur nicht. Ist genau andersherum wie damals bei Dr. Archibald...
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Ich erwarte jetzt keine Antwort.Erst recht nicht von einem "Mitarbeiter".Aber das hört sich schon stark nach "Problemen beim Lichtraumprofil"oder etwas Ähnlichem an . . . .Sowas dachte ich mir schon bei den ersten Bildern/Videos.Daher (nach meiner Vermutung)auch die "langsame Achterbahnabfahrt" . . . :unsure:.
 
ghosttrain schrieb:
Erst einmal::Der Tüv springt ja nicht,wenn der Schausteller mit dem Finger schnippt. Denke,da braucht man auch eine gewisse Voranmeldung.Wenn man mit nem Porsche am TÜV vorfährt,wird man ja auch nicht vor den ganzen Fiats,Koreanern und Japanern drangenommen (sollte jedenfalls nicht so sein).
Und dann:Liegt es denn wirklich am TÜV? Ich lese hier Irgendwas von"macht die nächsten Tage/Morgen auf,weil der tÜV noch am arbeiten ist.Und dann sind hier plötzlich ein paar User,die schon drinwaren der die Bahn mit Fahrgästen gesehn haben.Irgendwas passt da nicht . . . .
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das waren bestimmt lebende Dummys, die kommen aus China in den neuen knallpinken Containern mit der Aufschrift "ONE".

-der Logistiker- schrieb:
Wir schweifen zwar gerade sehr weit ab, sorry, aber der Fantasie ist beim BER ja keine Grenze gesetzt: Wenn man die Gepäcktransportbänder mit kleinen Chaisen bestückt....dann...:unsure:
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für 6 Euro würde ich ne Runde mit fahren.

Ist das Ding jetzt eigentlich ne schnelle Geisterbahn oder ne langsame Achterbahn oder ein Laufgeschäft mit Fahrmöglichkeit.?
 
Hmm , wer wurde vor 2 Wochen nochmal angemault , weil er gesagt hat , das er glaubt das die Bahn erstmal still steht ? :unsure::whistle:
 
Volksfestfan3000 schrieb:
Hmm , wer wurde vor 2 Wochen nochmal angemault , weil er gesagt hat , das er glaubt das die Bahn erstmal still steht ? :unsure::whistle:
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Von mir. Und glaube mir, dass ist die erste Geisterbahn die ich kenne, die erstmal keinen TÜV bekommt. Na nicht ganz. Das gleiche Problem hatte Blume mit seinem Tower auch zur Premiere.
 
Egbert Lezius schrieb:
Ja ja ihr wollt mich hier nür ärgern. Nein Spaß beiseite. also Weltpremiere etc. habe ich Verständnis, aber habe ich nicht vor über einem Jahr schon gelesen, das das Ding eigentlich schon hätte auf dem Sommerdom 2018 stehen sollen? Jetzt 1 Jahr später ist das Puzzle fertig und es läüft noch nicht einmal ansatzweise mmmhhh? Sag mal prüft man son ein Ding nicht mehr oder weniger vorher beim Hersteller? mit Dummis sagen wir mal im 8 Stundenbetrieb exkl. Auf-und Abbau? Beim Dr. damals hier in Hamburg auch mehr Probleme und Stillstandzeiten als >Öffnungstage des DOMs? So und da kann ich schon Veranstalter verstehen, das wenn sie gerne mit einer Weltneuheit werben, das Geschäft mindestens schon vorher auf einem anderen Platz gespielt haben soll. Dazu kommend ist das Geschäft ja schon einige Tage vor dem Domstart letzten Freitag fertig aufgebaut gewesen, und ich denke Herr TÜV hatte dementsprechend gerade wegen einem Unikat auch mehr Zeit für die Abnahme. So und sollte die Fabrik die Tage dann wiwrklich laufen, wird sie verständlicherweise immer noch Kinderkrankheiten mit sich führen und dafür dann 6 Euro Eintritt? Sollte alles reibungslos funktionieren was wird denn dann an der Kasse verlangt? 7 oder 8 Euro? Und die nächste Frage ist ja auch , das die Gefahr besteht, gerade jetzt für die ganzen Interessierten, weil noch nicht alles läuft, sie später vielleicht nicht noch ein zweitesmal die Bahn besuchen werden aufgrund ihrer ersten Erfahrung. .So jetzt hämmert mich wieder zu mit, alles nur schlecht reden und immer was zu meckern,,,,, und mir kann man es nicht recht machen. Nein ich meckere auch nicht über die Platzierung. Das fängt erst an sollte ich merken, das die Bolzen der Rückwand mehr und mehr vom DOM zu DOM mit dem Heiligengeistfeld verwurzeln.
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Was heißt vorher schon auf einen anderen Platz gespielt haben soll., Irgendwann ist immer der erste Platz. wenn jeder Platzmeister sagt, ein neues Geschäft soll vorher schon einmal auf einen anderen Platz gespielt haben, wird es nie spielen. Und ausserdem ist eine Weltpremiere auch gute Werbung und zieht Leute auf nen Platz.

Denkt mal an das Trauerspiel von Encounter 2014 in München !
 
Krinoline schrieb:
wenn jeder Platzmeister sagt, ein neues Geschäft soll vorher schon einmal auf einen anderen Platz gespielt haben, wird es nie spielen.
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Egbert hat nichts von "jedem Platzmeister"gechrieben,sondern nur,daß er "die versteht,die es so handhaben".
Und dabei dachte er mit Sicherheit an das von Dir als Beispiel gebrachte Oktoberfest mit dem Encounter.Weiss nicht mehr,obs ne Premiere war,aber wenn, gab es den Veranstaltern recht,normalerweise nur auf Neuheiten mit anderen Premierenplätzen zu setzen.
Was "echte,große Premieren"angeht:Es ist halt ein Risikospiel,daß die Veranstalter eingehen.Aktuell stehen/standen sie in Hamburg doof da.Ne groß angekündigte Premiere und dann enttäuschte Gesichter bei den Besuchern.aber wehe,die Bahn wäre vom Punkt an gelaufen und hätte die Besucher nicht weggefahren bekommen - dann hätten sie den ganz großen Coup gelandet.Und mal ehrlich:Welches andere Fest eignet sich für ne Weltpremiere mit (wahrscheinlichen)Startschwierigkeiten so gut wie der 4-wöchige Dom?
 
Jede Anlage muss mal ins kalte Wasser geworfen werden....
Logisch ist da ein langes "Heimspiel" der ideale Platz zur Premiere ..... Und ich denke, was auch immer der TÜV beanstandet hat, war nicht vorher absehbar........ Dr. Archibald konnte in der Zeitreise nun doch nicht sehen, wie sich extreme Temperaturen auf diese umfangreiche Technik auswirken....
Ich habe durchaus Verständnis dafür, dass Neuheiten noch kränklich sein können..... und wir Fans haben ja zum Glück Erfahrung, oder Wissen durch Foren wie dieser....und können uns darauf einstellen
Bei unserem Dom Besuch im April wird das Ding schon laufen....
 
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Zuerst #Werbung
MeineAchterbahnWelt
Hat auf meine Frage zur Geisterfabrik geantwortet ,dass demnächst ein Onride kommt.
Nur so als Info.
Dann kann man schon Mal sehen wie sie von innen aussieht.
 
Oh weh.. gerade die erste richtige Kritik auf FB gelesen. Scheint wie ich es mir gedacht habe, als ich die ersten Aufbaubilder der Anlage gesehen habe..
 
Nordseepferdchen schrieb:
Wenn man die ganze Zeit auf negative Kritik wartet, bekommt man die irgendwann auch ...

Kritik auf Facebook ist für mich soviel Wert wie ein Schlager bei Scooter....
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Hab darauf nicht gewartet, sondern mir meinen Teil gedacht als ich die Aufbaubilder der Anlage gesehen habe. Der Bericht deckt sich genau mit meiner Vermutung.
 
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