Olympia Looping auch 2023 wieder im Prater
- Ersteller Kirmesjean
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plutoniumsulfat
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Ich denke das ist noch nicht ausgemacht, dass der OL nur noch Wien - München - London hält. In Wien nämlich ist (für mich) fraglich ob der OL da überhaupt künftig noch Chancen hat. Wenn die angekündigte große Mack-Bahn "Wiener Looping" für Sittler-Koidl wirklich kommt ist der OL schnell mal nicht mehr die Top Attraktion auf dem Platz und muss sich ggfs. im Fahrpreis hinten anstellen oder wird erst gar nicht mehr eingeladen...
DennisOl34
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Laut ein Achterbahn forum, kommt der Wiener Looping.
Im Winter starten im Prater Abrissarbeiten für das Projekt im Prater, es soll sich um ein Gebäude handeln wo bist November "Die Kantine" eingezogen ist.
Der Artikel dazu:
Club "Kantine" zieht in stillgelegtes Casino im Wiener Prater
Nach sechs Jahren kehrt der Technoclub zurück. Gefeiert werden Pop-up-Partys, später wird die Halle abgerissen.
kurier.at
Heißt ja dadurch noch nicht das der Ol schlechter läuft, sondern eine Konkurrenz mehr bekommt.
ghosttrain
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Alle Achtung -war der nicht schon für dieses Jahr geplant ?
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Bei der Post Coronazeit kann mann alle planungen über den Haufen werfen.
AlexT
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Das sehe ich aber nicht so. Dann dürfte da auch kein Propeller oder ne thrillige Schaukel stehen. Und in den Bahnen mit Inversionen in Freizeitparks sehe ich aber nicht auch nur die Hardcorefahrer. Also, der 5er passt für mich auf jede große Kirmes, wo es sich noch lohnt und ist definitiv ein Highlight auf jedem Platz!
Nachdem der Olympialoop im Vor-Corona-Jahr 2019 wieder auf vier deutschen Plätzen unterwegs war, habe ich damit gerechnet ihn wieder häufiger zu sehen. Dann kam erst Corona und dazu noch Energiekrise und Inflation
. Daher wohl jetzt lieber 'fest' im Prater aufbauen.Das gehe ich mit. Der wird 2023 wohl nicht fertig werden. Ist ja noch nicht einmal angefangen.
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Es gibt Neuigkeiten. Laut dem Rendering im folgenden Artikel sieht es nach einem Big Dipper von Mack aus.
www.redbull.com
„Ich bau mir eine Achterbahn.“
Stefan Sittler-Koidl, 42, leitet ein Familienunternehmen im Wiener Prater mit 100 Jahren Geschichte. Ein Gespräch über Erfolg, Tradition – und warum der Prater eine neue Achterbahn braucht.
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Lippstädter_Jung
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So ein Mist, wir sind erst im September in Wien.
AlexT
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Jetzt frage ich mich nur gerade, wo die genau gebaut werden soll? Wird der 'Megablitz' abgerissen oder wird auf der Freifläche hinter der Superbude gebaut, was meine ich aber teilweise Parkplatz vom Hotel ist.Es gibt Neuigkeiten. Laut dem Rendering im folgenden Artikel sieht es nach einem Big Dipper von Mack aus.
„Ich bau mir eine Achterbahn.“
Stefan Sittler-Koidl, 42, leitet ein Familienunternehmen im Wiener Prater mit 100 Jahren Geschichte. Ein Gespräch über Erfolg, Tradition – und warum der Prater eine neue Achterbahn braucht.
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Nicht so viel denken.
Mirko Wolf
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Unser täglich Bullshit von Regionaut gib uns heute.. Amen
AlexT
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Verstehe ich nicht. Die Freifläche, wo der OL aufbaut, ist nicht betroffen.
Regionaut
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Deswegen schreib ich ja: Wenn. Ich könnte mir vorstellen dass der Wiener Looping den OL "ersetzt", was aber nicht heißt dass es so kommen muss, nur eine Vermutung meinerseits.
Aber dass gewisse User hier offenbar keinen anderen Lebensinhalt haben, als sämtliche Beiträge schlecht zu reden, und wenn man ihnen dann Beweise liefert ganz klein werden. Naja, glücklicherweise die absolute Minderheit
ghosttrain
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Bei Bekanntgabe des Namens dachte ich auch erst,daß der fünfer dann "überflüssig"wird.Aber die Artworks zeigen eine ganz anders angelegte Bahn.Und ja -zu meiner enttäuschung sogar kleiner und kürzer,als ich dachte. Nicht falsch verstehen : vermutlich tolle Bahn,die eine Bereicherung für den Prater wird,aber eben auch keine direkte Konkurenz zum fünfer,was größe angeht.
MoKiFa
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Er meint bestimmt das Video wo der "vieeeel besser laufende" Fortress Tower mit einer Person 2x fallen lässt...
Weil Konga ist in der dreiviertel Stunde ja gar nicht gefahren.
Irgendwie sowas zumindest
Blick durch sein ganzes Gelaber auch nicht mehr durch
Regionaut
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Das war auch mein Gedankengang. Aber du hast schon recht.
Was ich eigentlich meinte ist, sollte der Prater (oder auch München/London) aus einem Grund nicht mehr angefahren werden können/dürfen/sollen wage ich zu bezweifeln, dass es sich rechnet, den OL für zwei Plätze weiter zu unterhalten, da könnte ein Verkauf in die Wüste lukrativer sein, vermute ich.
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Es wird ein Mack Rides Big Dipper, dies ist schon von Stefan Sittler-Koidl bestätigt.Es gibt Neuigkeiten. Laut dem Rendering im folgenden Artikel sieht es nach einem Big Dipper von Mack aus.
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„Ich bau mir eine Achterbahn.“
Stefan Sittler-Koidl, 42, leitet ein Familienunternehmen im Wiener Prater mit 100 Jahren Geschichte. Ein Gespräch über Erfolg, Tradition – und warum der Prater eine neue Achterbahn braucht.
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