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Moin!Krasses Teil ... was ist denn der blaue Anhänger bei dem Teil?
Der Lack ist bei den meisten Gebrauchtgeschäften ab.Das macht mir keine Sorgen. Das ist leicht zu beheben. Mich,als technischen Lain besorgt der Technik/Transformatorwagen deutlich mehr!Na da ist der Lack aber ab.
Da hat man sich ja ganz schön was vorgenommen.
Alleine der Klang wenn der Zug durch den Looping fährt ist der Hammer.Sorry, aber ich muss es einfach so sagen...wenn ich diese Bilder sehe, bekomme ich fast Pipi in den Augen...so viele Erinnerungen!
Da schließe ich mich an.Danke Anton Schwarzkopf, für dieses Teil, sowie für die vielen anderen Fahrgeschäfte und Achterbahnen, mit den Du uns jedes Jahr zum staunen gebracht hast und uns damit so viel Freude auf die Festplätze bereitet hast und zum Teil auch noch bereitest.
Ich würde mich riesig Freuen, dieses Ding nochmal auf eine Festplatz in Aktion sehen zu dürfen.
Viel Grüße an alle!
Der Motorensound ist schon Hammer. Da hört man die Power.Alleine der Klang wenn der Zug durch den Looping fährt ist der Hammer.
MACK hat schon länger mit dem “Time Traveller“ in den USA erfolgreich ein Spinningcoaster mit Inversionen und Launch an den Start gebracht.Ich hoffe ja auf einen modernen Zug ohne Schulterbügel , ähnlich der Teststrecke .
Vielleicht gibt es ja mittlerweile sogar drehende Gondeln bei einem Achterbahnzug . Mack Rides hat da ja gerade was in der Erprobung bei Blue Fire
Bei euch . . . .Ich hab den Fahrablauf noch genau im Kopf
.-ich glaube dann rechts aussteigen.
- erst langsam anfahren in den Lopping vorwärts rein
- zweitens langsam rückwärts dementsprechend von der anderen Seite in den Looping rein
- drittens dreimal vorwärts in den Looping und auch wieder raus
- viertens, stopp wieder anfahren in den Looping aber nicht durch
- und Finale dann einmal mit Power rückwärts komplett durch den Looping-
ja weniger Looping ist kleiner Ticketpreis, mehr Looping ist höher Ticketpreis und laut war das Ding glaube ich gerade im hinteren runden Bahnhofsbereich im vorderen Looping war kaum etwas zu hören.Bei euch . . . .
Bei Uns in Soest sah das natürlich wieder komplett anders aus. Einmal vorwärts und Rückwärts auf halbe Höhe,dann mit 2 mal durch den Looping vorwärtes,Stop,einmal rückwärts durch den Looping - aussteigen!
Aber die "normalen"Fahrten hab ich natürlich auch bekommen.In Werne und Lippstadt zum Beispiel .Gerade in Lippstadt am Nachmittag,ging die Fahrt unendlich.Wobei das Meiste natürlich aus vorwärts und rückwärts-Gezuckel bestand . . ..
Weiß nicht, ob ich mich als Operator in diesen Generatorwagen setzen würde. Sieht irgendwie heikel aus.Und ja, der blaue Wagen ist der Motor/Generatorwagen, wo auch der Operator drin sitzt. Eine sprichwörtlich "heiße Kiste".
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