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Schwarzkopf Katapult auf dem Gelände vom Schausteller gesichtet

Würde sagen durch Corona erstmal auf Eis gelegt von Herrn Schäfer !
Sicher war da mehr angedacht aber Kosten für Statik, neuen Antrieb, Dazu noch einen Neu bzw. gebraucht Zug für die Anlage Muss auch erstmal vorhanden sein bzw. eingenommen Werden !
die anderen Geschäfte brauchen ja auch unterhalt und Reparaturen bzw. Anpassungen an die Normen!
Da muss halt gesagt werden was Wichtiger ist Laufende Geschäfte oder ein Wiederaufbau einer Alt Anlage die mehr Aufwand benötigt und zeit !
 
Bei der Alpinabahn müßten doch jetzt Züge frei werden , die müßten doch sofort einsatzbereit sein beim Katapult .
Auf den Fotos bei FB aus Luxemburg sieht man , das Bruch noch 2 neue Züge von Gerstlauer bekommen hat , sind noch original verpackt .
 
Reisender45 schrieb:
Würde sagen durch Corona erstmal auf Eis gelegt von Herrn Schäfer !
Sicher war da mehr angedacht aber Kosten für Statik, neuen Antrieb, Dazu noch einen Neu bzw. gebraucht Zug für die Anlage Muss auch erstmal vorhanden sein bzw. eingenommen Werden !
die anderen Geschäfte brauchen ja auch unterhalt und Reparaturen bzw. Anpassungen an die Normen!
Da muss halt gesagt werden was Wichtiger ist Laufende Geschäfte oder ein Wiederaufbau einer Alt Anlage die mehr Aufwand benötigt und zeit !
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Denke auch das die Renovierungskosten heftig sind. Aber die Wiederbelebung der Attraktionen finde ich klasse. Warten wir ab. Wenn nicht müssen wir halt mal hier ein "Crowdfunding" starten. Wäre mal was neues......
 
Christoph Unterhalt schrieb:
Bei der Alpinabahn müßten doch jetzt Züge frei werden , die müßten doch sofort einsatzbereit sein beim Katapult .
Auf den Fotos bei FB aus Luxemburg sieht man , das Bruch noch 2 neue Züge von Gerstlauer bekommen hat , sind noch original verpackt .
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Der Zug funktioniert aber nicht beim Katapult. Sofort einsatzbereit ist da gar nichts. Da kannst Du eher neue Züge fürs Katapult bauen lassen.
 
Es werden vermutlich mehr Faktoren dazu führen. Vorstellbar ist die momentane Wirtschaftliche Situation. Desweiteren wird man evtl. nicht das benötigte Personal vor Ort haben, alleine schon aus Kostengründen. Und wer weiß was im Hintergrund läuft. Evtl. wartet man auch technische Dinge oder Zeichnungen, Freigaben etc. Die waren Gründe kann nur die Familie Schäfer kennen. Alles andere ist Spekulation.
 
Christoph Unterhalt schrieb:
Bei der Alpinabahn müßten doch jetzt Züge frei werden , die müßten doch sofort einsatzbereit sein beim Katapult .
Auf den Fotos bei FB aus Luxemburg sieht man , das Bruch noch 2 neue Züge von Gerstlauer bekommen hat , sind noch original verpackt .
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So wie mal gesagt wurde sind das die Alten Wagen nur aufgerüstet von Gerstlauer auf neuste Norm und Technik !
 
Reisender45 schrieb:
So wie mal gesagt wurde sind das die Alten Wagen nur aufgerüstet von Gerstlauer auf neuste Norm und Technik !
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Ja, wenn ich mich recht erinnere, wusste das damals in dem entsprechenden Thread keiner so genau. Waren alles eher Vermutungen von Neuanschaffung bis Aufarbeitung. Wobei die Aufarbeitung dann echt gründlich wäre. Bis auf Chassis bzw. Rahmen wäre dann wohl alles neu.
 
Es sind die alten. Generalüberholt und neue Plasitk. Aber es geht hier doch um ein Katapult der Fa. Schäfer und nicht um die Züge der Alpina Bahn.
 
Ah, ok. Danke. Das Bruch-Interview kannte ich nicht.
Um zum Katapult zurückzukommen: Der Zug müsste ja vorhanden sein und auch aufarbeitbar sein. Oder es gammelt noch irgendwo einer der vier weiteren Züge rum?
 
Das wußte ich ebenfalls nicht ! Das Interview kannte ich auch nicht . Fahren lassen sich die neuen Züge jedenfalls sehr gut - letztes Jahr im Düsselland getestet . Sehr guter Komfort und die Bahn kam mir schneller vor ....
 
Reisender45 schrieb:
Würde sagen durch Corona erstmal auf Eis gelegt von Herrn Schäfer !
Sicher war da mehr angedacht aber Kosten für Statik, neuen Antrieb, Dazu noch einen Neu bzw. gebraucht Zug für die Anlage Muss auch erstmal vorhanden sein bzw. eingenommen Werden !
die anderen Geschäfte brauchen ja auch unterhalt und Reparaturen bzw. Anpassungen an die Normen!
Da muss halt gesagt werden was Wichtiger ist Laufende Geschäfte oder ein Wiederaufbau einer Alt Anlage die mehr Aufwand benötigt und zeit !
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Kann ich auch verstehen. Aber ich hätte mir mit der Anlagen nur schwer einen wirtschaftlichen Erfolg vorstellen können.
 
AlexT schrieb:
Ich hab jetzt keinen direkten Geschwindigkeitsvergleich vom Katapult-Looping mit einem Kastenlooping wie Nessy, aber Lapbar könnte doch reichen.
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Den Geschwindigeitsvergleich habe ich auch nicht. Aber die Reibräder,die Dich durchs Katapult "schieben",bringen mit Sicherheit nicht die erforderlichen 80-100 km/h (geschätzt) einer klassischen Achterbahn mit "first drop" zustande. Alleine der Richtungswechel auf halber/dreiviertel Loopinghöhe (wenn man ganz vorne oder hinten sitzt)stelle ich mir zumindest schmerzhaft vor.
Lappbars würden auch reichen,klar.Die müssten aber auch neu gemacht werden.Auf keinen Fall solche.die Dir in die Wampe drücken.Das müssten dann schon solche sein,die die Oberschenkel fixieren.
Generell brauchttheoretisch keine "klassische"Achterbahn mit Überschlag Schulterbügel. Das würde die Fliehkraft auch alleine schaffen.

AlexT schrieb:
. Wenn ich da noch so an den Dreier Looping denke :) .
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Oder die Teststrecke oder wWrbelwind im fort Fun .. . .
 
Dirk Resch schrieb:
So wie ich das gesehen habe, scheint das Katapult wieder abgebaut worden zu sein?
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Dann hast du das NICHT richtig gesehen.
Stand 21. September 2021, 05:00 Uhr
Ist im Dunkeln schwer zu erkennen da bereits vor Monaten der letztjährige leuchtende "Weihnachtsstern" auf dem Looping "deaktiviert" wurde aber "das Gerät" steht immer noch an Ort und Stelle.
Vielleicht wird "der Stern" ja noch wieder "reaktiviert".
Bin zur vorgenannten Zeit extra kurz von der BAB runter um nachzusehen.
Ist im Vorbeifahren aber auch wirklich nur schwer und ganz kurz zu erkennen (wenn man weiß wo man schauen muss).
 
Dann habe ich das falsch interpretiert, da ich auf google.maps das gute Teil nicht mehr gesehen hatte, dachte ich es wäre demontiert werden...
...also sollte ich die Hoffnung auf ein Stück Schwarzkopfgeschichte noch nicht aufgeben..Danke für die Info
 
Doch doch, das sieht man auf Google Maps noch. Bist wohl auffem falschen Grundstück gelandet. Die Straße ein Stückchen hoch von der auf der Webseite angegebenen Adresse.
 
Hallo Ansgar,
danke für die Information, habe dabei aber leider kein gutes Gefühl, denn irgendwie hat man das gute Stück ja aufgebaut...aber mehr auch nicht.
Ich hatte so gehofft, das man vielleicht doch vor hat das Teil zu reaktivieren...aber warten wir mal wirklich erst ab...
 
florian1095 schrieb:
Ich vermute mal, dass die Besitzer gerade wegen den letzten zwei schlechten Jahren, aktuell kein Geld mehr reinstecken wollen und die Bahn erstmal in der Halle verschwindet.
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Ich würd eher sagen das die Bahn zum Vermessen und erfassen der Fehlenden Teile Aufgebaut war ! Dazu sicher auch besuch vom TÜV da war um diese Anlage vielleicht wieder Din konform zu bekommen !

Schwarzkopf anlagen sind zwar übertrieben bemessen worden aber trotzdem müssen sie ja trotzdem den Din Normen angepasst werden wie zum Beispiel Sicherheitsvorkehrungen und Bremsen dazu Elektrik und Statik !

Wenn kein Original Zug vorhanden war muss ja auch neuer Zug gefertigt werden der zur Anlage Passt !

Auch Antrieb wurde sicher überlegt ob es neue Antriebstechnik gibt neben den Radantrieb !
Man wird halt abwarten müssen was Schäfer Vorhat !

Kann ja auch sein das Anlage nun Gesandstrahlt wird um zusehen wie unter Lack aussieht und Schienen wieder herrichten lassen !
Wie Gesagt man muss halt sehen was Passiert !
 
Reisender45 schrieb:
Ich würd eher sagen das die Bahn zum Vermessen und erfassen der Fehlenden Teile Aufgebaut war ! Dazu sicher auch besuch vom TÜV da war um diese Anlage vielleicht wieder Din konform zu bekommen
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Dafür haben die 16 Monate gebraucht? Kann ich mir nicht vorstellen, ich hab da auch ein eher schlechte Gefühl, aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt .
 
florian1095 schrieb:
Ich vermute mal, dass die Besitzer gerade wegen den letzten zwei schlechten Jahren, aktuell kein Geld mehr reinstecken wollen und die Bahn erstmal in der Halle verschwindet.
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Der Besuch vom Shake bei KMG war bestimmt auch nicht aus der Trinkgeldkasse zu bewältigen und selbst wenn es so ist das man die Bahn
erstmal einlagert , Hauptsache das man Sie nicht Verschrottet oder verkauft .Da könntest du Recht haben das man hier momentan kein
Geld reinstecken will ? Sind aber alles nur wage Vermutungen ! Da Ich Persönlich diese Bahn mal als Kind auf der Sim Jü in Werne
auf dem Marktplatz gefahren bin war ich damals schon Mega begeistert von dieser Anlage.
 
Lars Drebes schrieb:
Dafür haben die 16 Monate gebraucht? Kann ich mir nicht vorstellen, ich hab da auch ein eher schlechte Gefühl, aber die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt .
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Bedenke das Alles nebenbei gemacht wurde und Corona auch sicher nicht grad behilflich war das Ingenieure und Fachleute dort hinkommen einfach so !

Es ist ja auch nur Vermutung aber hätten sie es Schnell gemacht hätte ein Tag mit Aufbau, Abnahme und Abbau auch getan aber man wollte Anlage sicher genauer Begutachten lassen von Experten und Sachverständige!

Man hat ja keine Bilder gesehen wenn jemand da ran Arbeiten war !
 
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